Der RS6, bekannt für seine starke Leistung und sein schnittiges Design, ist seit langem ein Favorit unter Autoliebhabern. Audi ruht sich jedoch nicht auf seinen Lorbeeren aus und verschiebt die Grenzen noch weiter mit dem Versprechen einer verbesserten Variante. Auch wenn zum jetzigen Zeitpunkt noch keine konkreten Details bekannt sind, so haben die Teaser von Audi die Fans doch neugierig auf mehr Informationen gemacht.
Mit einem Preis von 112.650 £ ist der RS6 Performance eines der leistungsstärksten und exklusivsten Fahrzeuge, die Audi Sport je gebaut hat. Mit einem mächtigen 4,0-Liter-V8-Doppelturbomotor unter der geformten Motorhaube entfesselt er beeindruckende 621 PS, die den Fahrer in eine Welt der Begeisterung versetzen. Doch Audi gibt sich nicht damit zufrieden, die Grenzen zu verschieben, sondern will noch weiter gehen.
Was können wir von dem extremeren RS6 erwarten? Auch wenn Audi keine genauen Spezifikationen bekannt gegeben hat, kann man davon ausgehen, dass die kommende Version noch aufregender zu fahren sein wird. Mit seiner sportlichen DNA und seiner fortschrittlichen Technik hat der RS6 bereits hohe Standards im Segment der Performance-Kombis gesetzt. Die extremere Variante wird wahrscheinlich Verbesserungen bei Leistung, Aerodynamik und Handling aufweisen und die Messlatte für Performance-Enthusiasten weltweit höher legen.
Bei der 40-Jahr-Feier von Audi Sport deutete Bereichsleiter Sebastian Grams an, dass es für den RS6 noch mehr geben wird. Er deutete an, dass die neue Performance-Edition mit ihren atemberaubenden Fähigkeiten nicht der ultimative Ausdruck des Potenzials des RS6 sein könnte. Grams erklärte verlockend: "Nein, wir können noch extremer werden."
Diese Aussage deutet darauf hin, dass Audi die Popularität und den Status des RS6 als "Halo"-Modell unterstreichen will, indem es ihn mit noch mehr Leistung und einer dynamischeren Ausstrahlung ausstattet. Grams bekräftigte, dass Audi bei aller Leistungssteigerung die DNA der RS-Modelle beibehalten wolle. Er bekräftigte, dass ein RS-Modell ein Auto für den ganzen Tag sein sollte.
Quelle: autocar