Wheelsboy hatte die Gelegenheit, den Avatr 11 Probe zu fahren, und war so großzügig, eine Fotogalerie zur Verfügung zu stellen, die Sie unten eingebettet finden können. Außerdem können Sie sich auf dem YouTube-Kanal von Wheelsboy den 12-minütigen Videobericht ansehen, der einen ausführlichen Blick auf diesen bemerkenswerten Elektro-SUV bietet.
Beginnen wir mit dem Preis. In China kostet der Avatr 11 zwischen 47.000 und 63.000 US-Dollar und liegt damit leicht über dem Preis des Tesla Model Y. Der Avatr 11 verfügt über eine längere Karosserie (192,1 Zoll) und einen breiteren Rahmen (77,6 Zoll), wodurch er im Vergleich zum Model Y mehr Platz und Präsenz bietet.
In puncto Leistung wird der Avatr 11 seinem Preisschild gerecht. Die Variante mit zwei Motoren, die mit Elektromotoren von Huawei ausgestattet ist, verfügt über eine beeindruckende Leistung von 578 PS und ein Drehmoment von 479 Pfundfuß. Mit dieser Leistung sprintet der Avatr 11 in weniger als 4,0 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde. Die Batterie des Fahrzeugs, die von CATL geliefert wird, hat eine Kapazität von 116 Kilowattstunden und bietet eine geschätzte Reichweite von bis zu 420 Meilen, basierend auf dem chinesischen CLTC-Testzyklus.
Trotz seiner Preisklasse bietet der Avatr 11 keine serienmäßige Luftfederung. Überraschenderweise wirkt sich dieses Fehlen nicht negativ auf die Fahrqualität oder das Fahrverhalten des SUVs aus, wie der Test von Wheelsboy bestätigt.
Wenn Sie neugierig sind, wie sich der Avatr 11 auf der Straße verhält, wie es um die Huawei-Technologie bestellt ist oder wie schnell er insgesamt ist, sollten Sie sich den Videobericht oben auf dieser Seite ansehen.
Quelle: Wheelsboy