"Mit dem Prototyp der M 1000 XR geben wir in unserem Jubiläumsjahr einen ersten Ausblick auf das dritte M Modell bei BMW Motorrad. Wir haben die M 1000 XR, kurz M XR, auf Basis der aktuellen S 1000 XR, S 1000 RR und M 1000 RR als Langstrecken-Sportmotorrad mit hoher Langstreckentauglichkeit und supersportlicher Fahrdynamik für die Straße wie auch für die Rennstrecke entwickelt." sagt Dominik Blass, Produktmanager bei BMW Motorrad.
Für den Antrieb sorgt ein Vierzylindermotor aus der S 1000 RR, der mit der ShiftCam-Technologie ausgestattet ist. BMW ging nicht auf viele Einzelheiten ein, sagte aber, dass das Triebwerk für den Einsatz in der M 1000 XR "angepasst" wurde und mehr als 200 PS (147 kW) leistet. Das Unternehmen wies auch darauf hin, dass das Motorrad eine Höchstgeschwindigkeit von rund 280 km/h (174 mph) erreichen kann.
Das Motorrad wiegt 223 kg (492 lbs) vollgetankt. Das ist nicht viel, und BMW Motorrad fügte hinzu, dass das Modell über M Bremsen und Fahrwerkstechnologie verfügt, "die gleichermaßen für den Hochleistungseinsatz auf der Straße, Langstreckenfahrten und schnelle Runden auf der Rennstrecke ausgelegt sind."
Der neue M XR erhielt Winglets mit dem Ziel, trotz erhöhter Motorleistung eine bessere Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten. Sie dienen insbesondere dazu, den bestmöglichen Kontakt der Räder zur Fahrbahn zu erreichen - vor allem beim Beschleunigen und bei hohen Geschwindigkeiten. Die zusätzliche Radlast am Vorderrad wirkt der Wheelie-Tendenz beim Beschleunigen entgegen, die Traktionskontrolle muss weniger regeln, mehr Antriebsleistung wird in Beschleunigung umgesetzt und der Fahrer erreicht eine schnellere Rundenzeit. Die speziell auf das Vorderrad ausgerichtete Sitzposition sorgt für eine bessere Kontrolle über das Motorrad, insbesondere im Supersport-Modus.
M Bremsen mit radialer Handbremspumpe für optimale Bremsleistung im Rennstrecken- und Performance-Modus.
Wie die M RR und die M R verfügt auch die neue M XR über die M Bremse. Sie wurde direkt aus den Erfahrungen mit den Rennbremsen der BMW Motorrad Werksrennmaschinen in der Superbike-Weltmeisterschaft entwickelt. Die M Bremssättel verfügen über eine blaue Eloxalschicht in Verbindung mit dem berühmten M Logo.
Weitere Informationen zur neuen BMW M 1000 XR wird BMW Motorrad in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 veröffentlichen.
Quelle: BMW Motorrad