Die Aehra Limousine basiert auf der gleichen EV-Plattform wie der Aehra SUV und weist eine ähnliche Designsprache und Karosserieoberflächenbehandlung auf. Die Limousine verfügt über ein klares Seitenprofil, eine markante Front- und Heckpartie, Doppelfalktüren, aerodynamisch optimierte digitale Seitenspiegel und messerscharfe LED-Rückleuchten.
Die Details des Innenraums der Limousine sind noch nicht bekannt, aber es wird erwartet, dass er eine Hightech-Kabine ähnlich der des SUV hat, einschließlich eines großen versenkbaren Bildschirms. Die Limousine ist mit einer maßgeschneiderten Batterielösung ausgestattet, die in Zusammenarbeit mit Miba Battery Systems entwickelt wurde und eine Reichweite von fast 800 Kilometern ermöglichen soll.
Berichten zufolge wird die Limousine über einen dreimotorigen Allradantrieb mit 800 PS und ein 120-Kilowattstunden-Akkupaket verfügen.
Aehra behauptet, über umfangreiche private Finanzmittel zu verfügen, und plant, die Limousine und den Geländewagen bis 2026 an Kunden in Nordamerika und Europa auszuliefern, also mit einem Jahr Verzögerung gegenüber dem ursprünglichen Ziel von 2025. Die Luxus-Elektroautos werden zu einem späteren Zeitpunkt in China und den Golfstaaten eingeführt. Der Einstiegspreis für die Limousine soll bei etwa 170.000 Dollar (160.000 Euro) liegen, womit sie als Konkurrent des Porsche Taycan Turbo gilt.
Quelle: Aehra