Das hier gezeigte Fahrzeug wird nicht so aussehen wie das kommende Serienmodell. Dennoch gibt uns das Fahrzeug ein paar Hinweise darauf, was wir erwarten können.
Bei der Präsentation auf dem Capital Markets Day im vergangenen Jahr bestätigte Porsche, dass der Cayenne EV wie der Macan EV auf der Premium Platform Electric (PPE) basieren wird. Daher ist es nicht verwunderlich, dass das Fahrzeug auf seinem kleineren Gegenstück basiert.
Wir können jedoch eine Reihe von Änderungen sehen, darunter verlängerte Kotflügelverbreiterungen, die auf eine breitere Spur hindeuten. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen einzigartigen Frontstoßfänger mit einer zentralen Sensoreinheit, die von großen Lufteinlässen flankiert wird. Spionagefotografen bemerkten auch, dass der Crossover "größere und breitere Räder" hat als der Macan EV.
Der Innenraum wurde vom kleineren Cayenne übernommen, und wir sehen ein digitales Kombiinstrument sowie ein Widescreen-Infotainment-System. Natürlich sind bis zur Serienreife des elektrischen Crossovers noch einige Änderungen zu erwarten.
Es ist noch zu früh, um über Leistungsdaten zu sprechen, aber das Modell wird wahrscheinlich eine Reihe von Ähnlichkeiten mit dem Macan EV aufweisen. So könnte der Crossover über ein Lithium-Ionen-Batteriepaket mit einer Kapazität von rund 100 kWh sowie über einen Doppelmotor-Allradantrieb mit rund 603 PS (450 kW / 612 PS) und einem Drehmoment von 1.000 Nm (737 lb-ft) verfügen. Außerdem sind 800-Volt-Technik und relativ kurze Ladezeiten zu erwarten.
Quelle: Carscoops