Die Helme verfügen über das integrierte Cool-X-Wasserkühlsystem von Roux und eine integrierte Luftöffnung. Die Cool-X-Technologie sorgt für die Umwälzung von 52 Grad heißem Wasser aus einer CoolShirt-Kühlbox, um den Fahrer beim Umgang mit Hitzestress am Steuer zu unterstützen.
Die Helme sind außerdem mit dem firmeneigenen Auslösesystem ausgestattet, das es den Einsatzkräften ermöglicht, den Helm schnell abzunehmen, ohne den Nacken des Trägers zu belasten. Die von Pininfarina entworfenen Roux-Helme sind mit einem neuartigen Visiersystem ausgestattet, das ein erweitertes Sichtfeld bietet.
Roux bietet derzeit vier Helme von Pininfarina an. Der günstigste Helm für den Kartsport kostet ab 840 Dollar und enthält zwei FIA-zertifizierte Visiere (ein dunkles und ein klares), eine Helmbox und eine zusätzliche Dichtung. Er ist in den Größen Small bis XX-Large erhältlich.
Der GT Carbon Kevlar kostet mit 1.575 $ fast das Doppelte, wird aber mit zwei FIA-zertifizierten Visieren, einer Schutzschildtasche, Wangen- und Ohrpolstern, einer zusätzlichen Dichtung und einer Helmbox geliefert. Er verfügt über einen integrierten Trinkschlauch und ein Kommunikationssystem mit einem Mikrofon mit Geräuschunterdrückung und Lautsprecherkapseln.
Die Formula Carbon-Version kostet 1.875 $ und verfügt über ähnliche Ausstattungsmerkmale. Der GT Carbon ist mit 1.990 $ etwas teurer und verfügt über einen Trinkschlauch, ein Kommunikationssystem und andere Extras.
Juan Carlos Leroux, CEO von Roux Helmets, sagte, dass das Unternehmen stolz auf die Zusammenarbeit mit Pininfarina sei und fügte hinzu: "Gemeinsam haben wir ein Produkt entwickelt, das dem Fahrer mehr Sicherheit, Komfort und Stil auf der Rennstrecke verspricht.
Quelle: Pininfarina