Ein Teaserbild zeigt eine ausfahrbare Markise auf beiden Seiten des Wohnmobils. Der Teaser gewährt auch einen Blick in die Kabine, die ein Bedienfeld für Thermostat, Beleuchtung und Kühlbox aufweist.
Der Multivan ist mit einem eHybrid PHEV-Antriebsstrang erhältlich. Er nutzt einen 1,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader und einen Elektromotor, der insgesamt 215 PS (160 Kilowatt) leistet. Die Batterie mit einer Kapazität von 10,4 Kilowattstunden ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 48 Kilometern (30 Meilen). Es ist jedoch nicht klar, ob dies der Antriebsstrang ist, den der neue California verwenden wird.
"Wir wollen mit unseren Campingmodellen das Angebot rund um das Geschäft erweitern - und damit unseren Kunden das besondere California-Feeling bieten. Dazu gehören digitale Services für die Cali-Community, ganz neue Dienstleistungen rund um den Fahrzeugkauf ... aber auch die Showcar-Präsentation des neuen California auf Basis des Multivan", sagte VW-Nutzfahrzeuge-Chef Carsten Intra auf der Jahrespressekonferenz der Sparte im März.
Der Name California für die Reisemobilversion des VW-Transporters feierte vor 35 Jahren auf dem Caravan Salon Premiere. Seitdem hat VW Nutzfahrzeuge über 260.000 Exemplare gebaut. Seitdem gab es vier Generationen.
Quelle: VVolkswagen Commercial Vehicles