Der Vision Thar.e basiert auf der Inglo-Plattform, einer Zusammenarbeit zwischen Mahindra und dem Volkswagen Konzern, und enthält Komponenten der MEB-Architektur von Volkswagen.
Der Elektro-SUV weicht vom Design seines benzinbetriebenen Gegenstücks ab, indem er sich von Land Cruiser- und Land Rover Defender-Stilelementen inspirieren lässt und gleichzeitig seine eigene Persönlichkeit beibehält. Der Innenraum ist sowohl für den Einsatz in der Stadt als auch im Gelände konzipiert.
Der Antriebsstrang besteht aus einem Heck- und einem Frontelektromotor mit einer Spitzenleistung von 210 kW bzw. 80 kW, einer Batteriekapazität von 60-80 kWh und einer maximalen Reichweite von bis zu 450 km (280 Meilen) nach WLTP-Standard.
Mahindra erwägt den Markteintritt in Großbritannien und hat bereits in Großbritannien entwickelte EV-Konzepte vorgestellt, um seine globalen Expansionspläne im Bereich der Elektrofahrzeuge zu demonstrieren.
Quelle: Autocar