Die Front- und Heckpartie des ID.7 Variant spiegelt die der Limousine wider. Beide weisen den charakteristischen geschlossenen Kühlergrill, schlanke Scheinwerfer und eine breite untere Stoßfängeröffnung auf. Am Heck befindet sich ein markanter Lichtbalken, in dem die Rückleuchten elegant untergebracht sind - ein Designelement, das die moderne Ausstrahlung des Fahrzeugs noch verstärkt. Trotz der offensichtlichen Ähnlichkeiten weist der Kombi markante Merkmale in der Dachlinie und der Heckklappe auf.
In puncto Leistung und Performance wird der ID.7 Variant voraussichtlich mit der Limousine gleichziehen. Der Kombi mit Hinterradantrieb wird voraussichtlich mit einem einzigen Elektromotor ausgestattet sein, der 286 PS (210 kW) leistet und sich damit an den Leistungsdaten der Limousine orientiert. Mit Batteriepaketen von 77 und 86 kWh, ähnlich wie bei der Limousine, verspricht Volkswagen eine beeindruckende Reichweite von bis zu 700 Kilometern mit einer einzigen Ladung.
Es wird erwartet, dass die ID.7-Baureihe um eine zweimotorige Konfiguration erweitert wird, was sich aufgrund des zusätzlichen Gewichts und der veränderten Aerodynamik auf die Reichweite des Kombis auswirken könnte. Trotz dieser potenziellen Änderungen wird der Innenraum wahrscheinlich unverändert bleiben, wobei der Kombi im Vergleich zur Limousine über einen größeren Laderaum verfügt.
Angesichts des serienreifen Aussehens gehen Experten davon aus, dass die offizielle Ankündigung des ID.7 Variant bald erfolgen wird. Eine mögliche Markteinführung wird für Ende 2023 oder Anfang 2024 erwartet.
Quelle: Motor1