Le Touareg 2024 présente plusieurs changements notables. L'une d'entre elles est l'ajout de barres lumineuses à l'avant et à l'arrière, ce qui témoigne de l'engagement de Volkswagen en faveur des tendances modernes en matière de design. Les options de jantes vont de 19 à 21 pouces, tandis que les versions R-Line et R sont dotées de jantes plus grandes de 22 pouces avec une finition élégante Silicon Gray Matt. Pour la première fois sur une Volkswagen fabriquée en Europe, le Touareg est doté d'un badge lumineux sur le hayon.
À l'avant, les phares redessinés arborent un thème distinctif en forme de triple "L" et utilisent une technologie matricielle avancée avec des micro-LED, similaire à celle de la Porsche Cayenne 2024. Appelée matrice IQ. Light HD LED matrix, chaque phare est composé d'un nombre impressionnant de 19 216 micro-LED contrôlables individuellement. Cette technologie garantit un éclairage supérieur, même dans les conditions les plus sombres, sans gêner les conducteurs venant en sens inverse. Les feux arrière ont également été revus et intègrent le même trio stylisé d'éléments en forme de L.
Dans l'habitacle, le Touareg 2024 conserve ses caractéristiques luxueuses et high-tech. L'Innovision Cockpit, doté d'un combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces et d'un écran tactile de 15 pouces, est livré de série. Le système d'infodivertissement a été amélioré pour prendre en charge les données cartographiques HD haute résolution avec une navigation au niveau des voies, ainsi qu'une commande vocale améliorée et une compatibilité sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay. Volkswagen a également mis à jour l'appareillage de commutation, en ajoutant une finition noire brillante, et a introduit un éclairage d'ambiance actualisé avec le lettrage "Touareg" sur le côté passager du tableau de bord. En outre, le Touareg propose désormais des ports USB-C plus puissants, un affichage tête haute en option et un impressionnant système audio Dynaudio de 730 watts pour ceux qui recherchent l'expérience audio ultime.
Sous le capot, le Touareg 2024 est exclusivement animé par des moteurs V6. Malheureusement, le bien-aimé moteur diesel V8, précédemment partagé avec le Bentley Bentayga et l'Audi SQ7, a été abandonné depuis la dernière édition en 2020. Les options de moteur comprennent un moteur essence V6 3,0 litres turbocompressé de 335 chevaux (250 kW) et deux versions du moteur diesel V6 3,0 litres TDI, offrant soit 228 chevaux (170 kW), soit 282 chevaux (210 kW). Pour ceux qui sont intéressés par un groupe motopropulseur électrifié, l'eHybrid combine un moteur à essence V6 de 3,0 litres avec un moteur électrique, délivrant une puissance totale de 375 chevaux (280 kW). La variante haut de gamme Touareg R porte la puissance à un niveau impressionnant de 456 chevaux (340 kW).
Toutes les versions du Touareg 2024 sont équipées de série de la transmission intégrale 4Motion et d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Les ingénieurs de Volkswagen ont également apporté des améliorations aux systèmes de suspension en acier de série et à la suspension pneumatique en option, améliorant ainsi le confort général du véhicule. L'ajout d'un capteur de charge de toit permet aux ordinateurs de bord d'ajuster les forces transversales en conséquence, améliorant ainsi l'agilité en fonction des caractéristiques de la charge.
La gamme Touareg 2024 comprend quatre niveaux de finition : Basic, Elegance, R-Line et R. Les prix commencent à 69 200 € et vont jusqu'à 93 870 €, offrant aux clients un éventail d'options pour répondre à leurs préférences et à leur budget.
Source : Volkswagen