Dans le cadre des 12 heures de course d'endurance du Nürburgring, plus de 60 000 fans de sport automobile ont assisté à une série de shows uniques qui ont vu des pilotes et des voitures de F1 s'élancer sur le légendaire circuit de Nordschleife, où la Formule 1 a couru pour la dernière fois en 1975. Au cœur de cette série, Sebastian Vettel et David Coulthard, au volant des Red Bull RB7 et RB8, ont effectué un tour de piste sur le célèbre circuit.
Coulthard, lui-même vainqueur en F1 sur le circuit adjacent du Grand Prix, a poursuivi Vettel sur les 20,832 km du circuit qui ondule à travers les montagnes de l'Eifel au volant de la RB8 - que Vettel a surnommée son abbaye - qui a remporté le championnat du monde en 2012.
Les voitures de Red Bull n'étaient pas les seules vedettes. De nombreuses catégories de voitures et des pilotes de renom ont participé à l'événement tout au long de la journée, ce qui a permis de maintenir l'intérêt des spectateurs.
Mathias Lauda a piloté la Ferrari 312 B3-74 que son père Niki Lauda a utilisée pour établir le seul temps inférieur à sept minutes (6:58.6) sur la Nordschleife en 1975, alors qu'il remportait son premier championnat du monde. Gerhard Berger a montré la Ferrari F1-412 T2 et Ralf Schumacher était au volant de la Williams FW25-07, tandis que Jos Verstappen a conduit la Ford SuperVan 4.2 entièrement électrique qui a participé à la course de côte de Pikes Peak plus tôt cette année.
Yuki Tsunoda a laissé son AlphaTauri en Italie au profit d'une Honda NSX GT3 Evo crachant du feu, et Luc Ackermann, star du FMX, s'est illustré en sautant par-dessus les Red Bull Driftbrothers, Elias Hountondji et Johannes Hountondji, alors qu'ils dérivaient à grande vitesse en dessous de lui.
Les deux voitures de F1, ainsi que plusieurs autres machines de course qui ont participé à l'événement, ont fonctionné à l'e-carburant. Au crépuscule de sa carrière en Formule 1, Vettel a fait pression pour que les courses soient plus durables, poussant même la F1 à supprimer les défilés aériens militaires avant la course et à s'assurer que les avions de ligne qui participent à ces défilés fonctionnent avec des carburants durables.
"Le sport automobile est ma grande passion et je veux le maintenir en vie. Les carburants peuvent être produits synthétiquement et servir de carburant de substitution, a déclaré Vettel, il est important que nous prenions tous conscience que nous devons faire quelque chose. Et ce qui est génial, c'est que vous ne sentez aucune différence dans la voiture, c'est tout aussi amusant de la conduire avec du carburant synthétique."
Source : Red Bull
