Dans son livre "Elon Musk", qui sera bientôt publié, l'auteur Walter Isaacson révèle qu'il a passé trois ans à observer Musk de près. Il note que le designer en chef de Tesla, Franz von Holzhausen, a confirmé que le design du Cybertruck n'enthousiasmait pas grand monde au sein de l'entreprise.
La majorité des personnes de ce studio le détestaient", a déclaré le designer dans un extrait vu par Insider, "Ils se disaient : "Vous n'êtes pas sérieux" et ne voulaient rien avoir à faire avec ce projet. C'était tout simplement trop bizarre.
Lorsqu'un prototype du Cybertruck a été présenté dans l'espace d'exposition de SpaceX à Los Angeles en 2019, certains ingénieurs ont été tellement déçus qu'ils ont commencé à travailler secrètement sur leur propre conception.
Ce qu'il est advenu de ce design alternatif reste un mystère, à moins qu'une personne impliquée ne décide de partager des photos anonymes. Les dirigeants de Tesla ont réagi différemment au scepticisme exprimé par leur personnel.
Von Holzhausen, qui est aussi doux que Musk est brusque, a passé du temps à écouter attentivement leurs préoccupations : "Si vous n'avez pas l'adhésion des gens qui vous entourent, il est difficile de faire avancer les choses", dit-il, écrit Isaacson.
Musk, quant à lui, était "moins patient" et ne tenait pas compte des préoccupations soulevées par son équipe. "Je ne fais pas de groupes de discussion", a-t-il déclaré. Au lieu de modifier la conception, il a ordonné la création d'un modèle conceptuel fonctionnel à des fins de démonstration, ce qui "a obligé l'équipe à se réunir et à travailler vingt-quatre heures sur vingt-sept", selon M. von Holzhausen. Une fois l'objectif atteint, Musk a emmené Grimes à Nobu, à bord du prototype.
Dès le début, Musk a insisté sur l'aspect unique et anguleux du Cybertruck et a demandé à son équipe de conception de ne pas le contredire. Alors qu'une étude récente suggère que le Cybertruck devra attirer une nouvelle clientèle qui n'est généralement pas intéressée par les camionnettes, les inquiétudes concernant son extérieur en acier inoxydable causant des taches et des problèmes de sécurité demeurent.
Source: Carscoops