Tout en restant fidèle à ses racines portables, le nouveau Motocompacto n'offre qu'une autonomie totale de 19,3 km (12 miles), alimentée par une batterie de 6,8 Ah. C'est nettement moins que l'autonomie potentielle de 144 km (90 miles) du Motocompacto original avec de l'essence. En revanche, celui-ci n'émettra pas d'odeurs dans le coffre de votre voiture.
"Le Motocompacto incarne l'esprit de Honda : il est amusant, innovant et constitue un élément inattendu de notre plan d'électrification", a déclaré Jane Nakagawa, vice-présidente de Honda. "Disponible aux côtés de notre nouvelle gamme de SUV électriques, le Motocompacto contribue à nos objectifs de neutralité carbone en offrant une solution zéro émission pour des déplacements complets."
Équipé d'un petit moteur d'une puissance maximale de 490 watts, le scooter produit un couple de 16 Nm (11,8 lb.-ft.) et fonctionne en traction avant. Selon Honda, il faut 3,5 heures pour recharger le Motocompacto à l'aide d'une prise standard de 110V. Le scooter mesure 967 mm (38 pouces) de long et 889 mm (35 pouces) de haut lorsqu'il est complètement déployé, avec une hauteur de selle de 622 mm (24,5 pouces). Une fois plié, il mesure un peu plus de 736 x 533 mm (29 x 21 pouces) et pèse 19,7 kg (41,3 livres).
Nick Ziraldo, chef de projet chez Honda Development and Manufacturing of America, a déclaré : "Le Motocompacto n'est pas seulement agréable et facile à conduire, il est aussi conçu pour la sécurité, la durabilité et la sûreté. Il est doté d'un cadre en aluminium résistant traité à la chaleur, de feux avant et arrière à LED, de réflecteurs latéraux et d'une boucle en acier soudée sur la béquille qui s'adapte à la plupart des antivols de vélo.
Honda a annoncé que le Motocompacto sera vendu au détail à moins de 1 000 $ et qu'il sera disponible à l'achat à partir de novembre via Motocompacto.honda.com ou chez les concessionnaires Honda/Acura agréés.
Source: Honda