Les documents déposés indiquent que le X9 sera disponible avec deux groupes motopropulseurs différents. La version à moteur unique transmettra 320 ch (235 kW) aux roues, ce qui lui permettra d'atteindre une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph). Le poids du véhicule, soutenu par une batterie lithium-fer-phosphate dont la capacité n'a pas été révélée, sera de 3 125 kg.
Le modèle à deux moteurs pèsera un peu plus lourd (3 210 kg) et aura la même vitesse de pointe. Toutefois, cette version sera équipée d'une batterie lithium-ion et de moteurs développant 320 ch (235 kW) et 184 ch (135 kW), soit un total de 503 ch (370 kW).
Quel que soit le groupe motopropulseur choisi, le X9 pourra accueillir jusqu'à sept personnes grâce à ses dimensions généreuses. Avec des dimensions de 5293x1988x1785 mm (208 x 78 x 70 pouces), le X9 est légèrement plus long qu'un Chrysler Pacifica.
Xpeng X9
Le X9 fait son entrée sur le marché très concurrentiel des monospaces électriques, face à des concurrents tels que le Zeekr 009, le Hycan V09, le Denza D9 et le futur Li Auto Mega. VW a récemment exprimé sa confiance en Xpeng, en annonçant son intention d'utiliser la plateforme de l'entreprise chinoise sur le marché.
Le Xpeng X9 devrait être commercialisé dans le courant de l'année, et les détails concernant les prix seront probablement communiqués lors du lancement officiel.
Source: Carscoops