Le coupé Tesla GT s'inspire de la Tesla Model 3 de 2024, avec des phares LED fins, une face avant sans calandre, des pare-chocs nets, une ligne de toit élégante, des portes sans cadre et une partie arrière allongée.
Pour les rendus avant et arrière de la Tesla GT, Theottle a utilisé la BMW Concept 4 de 2019. Ce choix semble judicieux en termes de proportions, puisqu'il préfigure la BMW Série 4 Coupé de taille similaire. Ce dernier serait un concurrent à combustion interne du VE fictif, aux côtés de l'Audi A5 Coupé et de la Mercedes-AMG CLE Coupé. Étant donné que la BMW i4 tout électrique n'est disponible qu'en version Grand Coupé cinq portes, la Tesla GT n'aurait pas de concurrent direct. Bien sûr, cela pourrait changer si le concept Genesis X Coupe devient une offre de production, ou si Alfa Romeo révèle une Giulia Coupé entièrement électrique.
Le concurrent le plus proche du rendu de la Tesla GT de Theophilus Chin est peut-être le très attendu Tesla Roadster, qui pourrait ou non faire ses débuts en 2024 après une série interminable de retards. Il convient toutefois de noter que l'esthétique de supercar du Roadster et sa nature axée sur les performances diffèrent de l'élégante voiture de grand tourisme à deux portes et quatre places montrée dans ces illustrations.
Nous comprenons tout à fait que les chiffres d'affaires de ce marché spécifique ne justifient peut-être pas l'investissement considérable requis par Tesla. Mais imaginez le buzz si Tesla dévoilait une variante coupé de l'actuelle Model 3, ou peut-être même de la prochaine Model S ? C'est une idée intrigante, à n'en pas douter.
Source : Carscoops