Wards a annoncé ses 10 meilleurs moteurs et systèmes de propulsion pour 2023, et si les systèmes tout électriques ont remporté trois prix, les moteurs à combustion interne (ICE) se sont fait remarquer, soit par eux-mêmes, soit dans le cadre des trois systèmes hybrides qui ont également été récompensés.
Il s'agit d'une baisse par rapport aux listes des 10 premiers en 2022 et 2021, lorsque cinq groupes motopropulseurs tout électriques avaient été primés. Pour 2023, le décompte final était le suivant : quatre systèmes à moteur à combustion interne, trois systèmes tout électriques, un système hybride et deux systèmes hybrides rechargeables (PHEV).
Les gagnants des meilleurs moteurs et systèmes de propulsion pour 2023
- BMW M2 - six cylindres turbocompressés de 3,0 litres
- Chevrolet Corvette Z06 - V8 de 5,5 litres
- Dodge Hornet R/T - quatre cylindres turbocompressés 1.3 PHEV
- Ford Mustang Dark Horse - V8 de 5,0 litres
- Honda Accord Hybrid - hybride à quatre cylindres de 2,0 L
- Hyundai Ioniq 6 - Électrique
- Lucid Air - Électrique
- Mercedes-Benz AMG C43 - 4 cylindres turbocompressés de 2,0 L
- Nissan Ariya - Électrique
- Toyota Prius Prime - PHEV à quatre cylindres de 2,0 L
Les groupes motopropulseurs doivent être entièrement nouveaux ou considérablement améliorés pour être jugés, mais les gagnants de l'année dernière sont également éligibles. La Lucid Air et le système électrique de Hyundai, qui est le même que celui testé l'année dernière dans la Ioniq 5, sont des gagnants récurrents. Parmi les autres lauréats de 2022 figurent l'Acura Integra, le Ford F-150 Lightning, le GMC Hummer EV, le Jeep Grand Cherokee 4xe, le Jeep Grand Wagoneer, la Mercedes-AMG EQS, le Nissan Rogue et le Toyota Tundra i-Force Max Hybrid.
Les gagnants ont été choisis parmi 32 véhicules évalués, dont 13 à moteur à combustion interne, 10 électriques, quatre hybrides et quatre PHEV. Les notes sont basées sur la puissance, le couple, les NVH (bruits, vibrations et rudesse), l'efficacité observée et les nouvelles technologies embarquées. Un plafond de prix a été supprimé en 2021, mais le rapport qualité-prix reste l'un des facteurs décisifs.
Source : Driving
