La première chose qui distingue cette Ariya des autres est un bouclier différent. Il n'est pas radicalement différent, mais les bouches d'aération verticales aux extrémités sont un peu plus courtes. Une seule ligne de caisse horizontale traverse le pare-chocs au lieu d'être inclinée vers le bas à partir des bouches d'aération, ce qui donne à la prétendue Ariya Nismo un visage plus massif. En dessous, une grande prise d'air inférieure au design plus agressif et un petit aileron de menton. De petites ailettes décorent les bords du bouclier inférieur.
Vers l'arrière, les jupes latérales donnent l'impression d'une hauteur de caisse légèrement plus basse, bien que l'espacement visible entre les roues suggère que ce prototype est en fait assis plus bas. En ce qui concerne les roues, cette Ariya renonce à un design aérodynamique pour des roues de 20 pouces à rayons jumelés, et les pneus ne sont pas conçus pour une faible résistance au roulement.
Il s'agit de Michelin Pilot Sports en 255/45, pas les pneus les plus agressifs du marché, mais certainement pas les pneus standard de l'Ariya non plus. Les freins (du moins à l'avant) semblent un peu plus gros, et un petit spoiler est monté juste en dessous du pare-brise. Le bouclier arrière présente également des arêtes plus vives.
De telles modifications de la carrosserie sont conformes à ce qui se passe habituellement avec les modèles modifiés par Nismo, comme la Z Nismo. Si Nissan s'en tient à cette recette, cela ne signifiera probablement qu'une augmentation modeste de la puissance par rapport à l'Ariya actuelle dans sa configuration la plus puissante.
Actuellement, la version la plus puissante de la Nissan Ariya est l'Evolve+ e-4ORCE, également connue sous le nom d'Ariya e-4ORCE Performance aux États-Unis. Son groupe motopropulseur AWD délivre une puissance de 290 kW (389 ch) et un couple de 600 Nm (443 lb-pi). L'accélération est de 5,1 secondes de 0 à 100 km/h (4,8 secondes de 0 à 60 mph), tandis que la vitesse maximale est limitée à 200 km/h (124 mph).
À l'heure actuelle, aucune information crédible ne permet de savoir quand l'Ariya Nismo fera ses débuts. Étant donné que ce modèle est en circulation sans camouflage, il ne serait pas surprenant de voir quelque chose d'ici la fin de l'année 2023.
Source : Motor1