Le téléphone Nio permet aux utilisateurs d'accéder à 30 fonctions liées à la voiture, dont certaines seront familières à tous ceux qui utilisent une application de voiture sur leur téléphone actuel, et d'autres sont beaucoup plus avancées. En plus de pouvoir localiser et garer à distance votre Nio, vous pouvez lever les vitres, ouvrir le coffre et même déverrouiller la porte lorsque le téléphone est complètement à plat en appuyant sur un bouton dédié.
Le smartphone s'intègre également au système d'infodivertissement de la Nio, ce qui plaira aux propriétaires puisque les voitures de la marque ne sont pas équipées d'Apple CarPlay ou d'Android Auto. Mais la plus grande force de l'appareil pourrait simplement être une connexion plus transparente à la voiture que les connexions souvent encombrantes que beaucoup d'entre nous endurent.
Techniquement, le téléphone Nio est l'œuvre de la société Lens Technology, basée à Hunan. Et ce ne sera pas le dernier - Volvo et Polestar, qui appartiennent à Geely, prévoient de lancer bientôt leurs propres téléphones.
Proposé entre 5 999 yuans (822 $) et 7 499 yuans (1 027 $), le Nio Phone est en fait composé de trois modèles, chacun avec une mémoire différente, mais utilisant le même écran 2K de 6,81 pouces - ce qui le rend légèrement plus grand qu'un iPhone 15 Pro Max - et trois caméras à l'arrière.
En ce qui concerne les détails techniques, la mémoire vive varie de 12 à 16 Go, le disque dur offre 512 Go ou 1 To de stockage et la batterie de 5 200 mAh peut se charger à 66 W lorsqu'elle est branchée ou à 50 W par le biais d'une connexion sans fil. Les trois versions sont construites autour d'un processeur Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 et utilisent un système d'exploitation Sky UI basé sur Android.
Nio ne prévoit pas de lancer le Nio Phone en Europe ou ailleurs qu'en Chine, du moins jusqu'à ce que sa part de marché et la reconnaissance de sa marque augmentent. Les ventes en Chine débuteront le 28 septembre.
Source: Carnewschina