La dernière itération de la Mazda2 Hybride se différencie de la Toyota Yaris, techniquement apparentée, par son extérieur redessiné, avec notamment un nouveau pare-chocs avant et une nouvelle calandre qui soulignent l'aspect unique de la marque Mazda. Ce design s'étend à l'arrière de la voiture, où une garniture de hayon couleur carrosserie ajoute une apparence plus sportive et plus dynamique.
Au cœur de ce design rafraîchi se trouve le système hybride intelligent de Mazda, qui permet de passer en douceur de la propulsion électrique à la propulsion à essence, ou de combiner les deux. La voiture est équipée d'un moteur trois cylindres de 1,5 litre, capable de générer 92 chevaux à lui seul ou jusqu'à 116 chevaux lorsqu'il est associé au moteur électrique de 59 kW. Les performances révèlent un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 9,7 secondes et une vitesse maximale de 175 km/h.
En ce qui concerne la consommation de carburant, qui est une préoccupation majeure pour les acheteurs de voitures hybrides, la Mazda2 Hybrid offre jusqu'à 3,8 litres/100 km en cycle mixte WLTP, les chiffres finaux variant en fonction de la taille des roues et de la finition choisie.
L'équipement de série comprend un système de sécurité pré-collision, un système d'alerte de franchissement de ligne, un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, un régulateur de vitesse adaptatif, et bien d'autres choses encore.
2024 Mazda2 Hybride
Les caractéristiques d'entrée de gamme comprennent l'accès sans clé, la connectivité USB-C, l'intégration des smartphones avec Apple CarPlay et Android Auto affichés sur l'écran multimédia de 9 pouces. La ligne Centre ajoute quatre haut-parleurs supplémentaires. La ligne Exclusive ajoute des rétroviseurs latéraux rabattables automatiquement, des jantes en alliage de 16 pouces, des capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi que la surveillance des angles morts (BSM) et l'alerte de trafic transversal arrière (RCTA).
La Homura reprend les caractéristiques de la ligne Exclusive, en y ajoutant des feux avant et arrière à LED et des jantes en alliage de 17 pouces. Le confort est encore amélioré par des vitres de protection, un ciel de toit noir, des sièges en demi-cuir vinyle, une climatisation bizone et un éclairage intérieur à LED. L'Homura Plus ajoute un écran numérique de 12,3 pouces pour le conducteur, un écran multimédia plus grand de 10,5 pouces, un affichage tête haute et un système de navigation. Un toit panoramique en verre et des miroirs de courtoisie sont également disponibles sur ce modèle haut de gamme.
La Mazda2 hybride est un modèle crucial pour Mazda, car elle constitue son véhicule de segment B et s'inscrit dans la stratégie globale de réduction des émissions de l'entreprise. Elle rejoint la gamme mondiale de Mazda, qui comprend également des modèles comme la Mazda3 et des crossovers tels que les CX-30 et CX-5. D'ici à 2030, Mazda entend introduire une gamme complète de véhicules électriques et prévoit également de réintroduire un nouveau moteur rotatif pour l'hybride rechargeable MX-30.
Source : Mazda
