La plupart des panneaux de carrosserie latéraux et arrière du camion original sont réutilisés, mais le Renoca Windansea se distingue par sa partie avant modernisée. Les phares circulaires encadrés de plastique non peint, la calandre rectangulaire portant la marque Toyota et les pare-chocs en acier sont autant de clins d'œil au Land Cruiser J60 classique.
Des modifications des ailes avant et un capot plus plat ont également été apportés afin d'intégrer la face avant de forme carrée à la structure existante du Tacoma. Bien que l'apparence finale ne soit pas aussi soignée que la version Renoca du Land Cruiser J100, elle ajoute sans aucun doute un look distinct et accrocheur à ce pick-up très apprécié.
Renoca Windansea
Le Renoca Windansea repose sur un élégant jeu de jantes noires surmontées d'un centre chromé, une caractéristique que l'on retrouve dans d'autres projets Renoca. Flex Automotive propose également toute une série d'accessoires en option, tels que des marchepieds latéraux, des porte-bagages et des éclairages supplémentaires. L'intérieur peut être personnalisé davantage avec des revêtements de tableau de bord, de nouveaux choix de tissus pour les sièges, des tapis de sol WeatherTech et un système audio avancé compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Sous le capot, le moteur V6 3,5 litres de série développe 278 ch (207 kW) et 264 lb-pi (359 Nm) de couple. La puissance est distribuée aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission automatique à 6 rapports couplée à un système à quatre roues motrices. Des kits de levage sont disponibles en option pour améliorer les performances tout-terrain du pick-up.
Le Renoca Windansea, disponible auprès de la concession Flex Automotive de San Diego, est spécifiquement destiné au marché américain. Le prix de départ est fixé à 52 800 dollars, ce qui inclut le coût du véhicule de base d'occasion. Il est possible d'acheter un Tacoma de quatrième génération tout équipé et flambant neuf pour à peu près le même prix, mais le Windansea se distingue par son caractère unique et rétro.
Source : Flexmotor