Le concept de mobilité de Toyota pour Paris 2024 est inspiré par les athlètes et conçu pour les accompagner dans leur parcours vers les Jeux olympiques et paralympiques.

Toyota, en tant que partenaire mondial de mobilité du Comité international olympique (CIO) et du Comité international paralympique (CIP), a dévoilé son concept de mobilité pour Paris 2024. Toyota fournira des solutions de mobilité durable aux athlètes, aux officiels, aux volontaires, aux médias accrédités et aux spectateurs.

À Paris 2024, Toyota mettra à disposition environ 250 véhicules électriques personnels à batterie - C+walkS assis et C+walkT debout. Les deux ont une vitesse maximale de 6 km/h et sont équipés de systèmes de détection d'obstacles à l'avant pour assurer la sécurité des conducteurs et des personnes se trouvant à proximité. La version assise sera mise à la disposition des athlètes, des organisateurs et des bénévoles, tandis que la version debout sera distribuée au personnel et aux bénévoles pour faciliter leurs déplacements sur les sites de Paris 2024.

C+walk T C+walk T

Pour les utilisateurs de fauteuils roulants, Toyota fournira également des e-pullers pour fauteuils roulants. Cinquante e-pullers seront disponibles tout au long de Paris 2024 dans le village des athlètes. Cent cinquante autres seront mis à disposition lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux Paralympiques afin de s'assurer que les athlètes en fauteuil roulant puissent facilement participer à cet événement unique.

Pour garantir un accès équitable et facile à ces solutions de micro-mobilité personnelle dans le village paralympique, Toyota les proposera sous la forme d'un service de mobilité partagée alimenté par l'application mobile KINTO Share. Le partage de ces produits maximisera leur utilisation par les athlètes paralympiques et le personnel, tout en améliorant l'efficacité des opérations.

C+walk S C+walk S

Outre les solutions de micro-mobilité personnelle, Toyota déploiera environ 250 véhicules électriques Accessible People Movers (APM) à zéro émission de gaz d'échappement. S'appuyant sur le succès du véhicule aux Jeux de Tokyo 2020, le nouvel APM a été redessiné et construit en Europe dans un esprit d'inclusion.

Les APM de Toyota sont conçus pour aider tous les athlètes, ainsi que les organisateurs, les bénévoles et les spectateurs souffrant d'un handicap physique, y compris les utilisateurs de fauteuils roulants. Ils joueront le rôle de navette principale dans le village olympique et paralympique et sur les sites ; certains transporteront parallèlement de petites marchandises pendant les Jeux et un certain nombre d'entre eux seront désignés comme véhicules de secours d'urgence. Les APM fonctionneront principalement à l'intérieur des zones de sécurité de Paris 2024, concrétisant ainsi la vision de Toyota "Mobilité pour tous".

Toyota fournira également 150 véhicules électriques à batterie Toyota Proace Verso accessibles aux fauteuils roulants pour faciliter la mobilité des membres de la famille olympique et paralympique en fauteuil roulant. Après Paris 2024, tous les véhicules resteront en région parisienne où ils seront utilisés pour fournir des services de transport personnel spécialisés aux personnes en fauteuil roulant.

Au total, Toyota prévoit de fournir 700 produits de mobilité personnelle du dernier kilomètre, tels que C+walkS, C+walkT, des e-pullers pour fauteuils roulants, 250 APM, ainsi que 150 Toyota Proace accessibles aux fauteuils roulants, parmi d'autres solutions de mobilité. Toyota veillera ainsi à ce que les athlètes, les bénévoles et les organisateurs aient accès à la flotte de véhicules la plus inclusive et la plus durable jamais vue aux Jeux olympiques et paralympiques.

Source : Toyota

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant