L'Hyper SSR affiche une puissance de 1 242 chevaux et un couple de 12 000 Newton mètres grâce à trois moteurs électriques.

Le groupe public chinois Guangzhou Automobile Group (GAC) a lancé une nouvelle voiture électrique concurrente de la Rimac Nevera sous sa sous-marque Hyper. Les livraisons de la GAC Aion Hyper SSR 2023 ont commencé et elle est disponible en trois variantes. En termes créatifs, SSR signifie Super, Sports et Race.

Le prix de départ de l'Hyper SSR est de 1,28 million de yuans (176 380 dollars), tandis que les Hyper SSR Spring et Hyper SSR Ultimate coûtent respectivement 1,38 million de yuans (190 000 dollars) et 1,68 million de yuans (231 000 dollars). En comparaison, la Rimac Nevera coûte une fortune : 2,1 millions de dollars, soit environ 11 fois plus que l'hypercar chinoise.

Les chiffres de performance semblent exubérants, du moins sur le papier. Trois moteurs électriques développent une puissance de 1 242 chevaux et un couple de 12 000 Newton-mètres, avec un rendement revendiqué de 94,5 %. Le modèle "d'entrée de gamme" peut passer de zéro à 100 km/h en 2,3 secondes, tandis que les deux variantes supérieures peuvent faire de même en 1,9 seconde.

L'Hyper SSR est équipé d'une batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 74,69 kilowattheures qui offre une autonomie de 505 km sur le cycle d'essai CLTC.

Source : InsideEVs