La ligne de toit du X2 s'intègre parfaitement à l'arrière, créant une silhouette élancée de coupé, ce que nous savions déjà grâce aux photos d'espionnage du modèle. Les phares spécifiques au modèle, les feux arrière redessinés et la grille de calandre BMW éclairée en option distinguent le X2 de son frère X1. Le nouveau X2 est également la première compacte BMW à être proposée avec des jantes de 21 pouces en option.
Les panneaux de carrosserie du X2 présentent des surfaces épurées avec un nombre minimal de lignes dynamiques, et les poignées de porte sont intégrées au niveau de la carrosserie. La zone élancée des vitres latérales présente une interprétation modifiée de la courbe Hofmeister, ce qui contribue à l'élégance du profil de la X2. Des barres de toit peu profondes en noir brillant sont disponibles en option.
La nouvelle BMW X2 a gagné 194 millimètres en longueur par rapport à sa devancière pour atteindre 4 554 millimètres, 21 millimètres en largeur pour atteindre 1 845 millimètres et 64 millimètres en hauteur pour atteindre 1 590 millimètres. De plus, l'empattement accru et les voies plus larges améliorent l'espace pour les cinq sièges et le coffre. Le nouveau X2 a une capacité de chargement maximale de 560 à 1 470 litres, selon la variante du modèle. La BMW iX2 offre entre 525 et 1 400 litres.
Dans l'habitacle, BMW a mis l'accent sur le toucher et la commande vocale grâce à l'écran incurvé BMW et à l'assistant personnel intelligent BMW, alimentés par le nouveau BMW iDrive 9, qui a été lancé pour la première fois sur la BMW X1 M35i xDrive 2024 en juin de cette année. L'écran central incurvé se compose d'un écran d'information de 10,25 pouces et d'un écran d'infodivertissement de 10,7 pouces, fusionnant de manière transparente derrière une surface en verre incurvée. L'outil QuickSelect permet d'activer rapidement les fonctions sélectionnées sans avoir à se plonger dans les sous-menus, et une simple pression sur l'icône d'accueil ramène l'utilisateur à l'écran d'accueil.
Les nouveaux sièges sont également proposés en version perforée Veganza et en cuir Vernasca avec un matelassage attrayant, en remplacement de la sellerie en tissu de série. Les clients peuvent également opter pour des sièges sport, un réglage électrique des sièges avec fonction de mémorisation, un soutien lombaire et une fonction de massage. D'autres améliorations ont été apportées au confort acoustique et à la protection des occupants. L'équipement de série comprend désormais un airbag d'interaction entre le siège du conducteur et celui du passager avant.
La climatisation automatique bizone, le système de navigation BMW Maps et le volant en cuir Sport sont tous de série sur la nouvelle BMW X2, tout comme le fonctionnement automatique du hayon, quatre ports USB-C et une prise de courant de 12 V dans la console centrale et le coffre.
Dès le lancement de la nouvelle BMW X2 sur le marché, un modèle performant sera disponible. La nouvelle BMW X2 M35i xDrive est propulsée par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres d'une puissance maximale de 221 kW/300 ch en Europe et de 233 kW/317 ch aux États-Unis et sur d'autres marchés.
Le X2 M35i xDrive passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Il est équipé d'un châssis spécifique M, de la transmission intégrale intelligente xDrive et de la suspension adaptative M. Les freins M Compound sont disponibles en option. Les freins M Compound sont disponibles en option.
La nouvelle BMW X2 sDrive20i est propulsée par un moteur à essence trois cylindres issu de la dernière génération modulaire de la famille de moteurs Efficient Dynamics. Associé au système hybride léger de 48 volts, le moteur de 1,5 litre délivre une puissance maximale de 125 kW/170 ch (provenant de la combinaison du moteur à combustion d'une puissance maximale de 115 kW/156 ch et du moteur électrique intégré d'une puissance maximale de 14 kW/19 ch).
Le moteur diesel quatre cylindres de la nouvelle BMW X2 sDrive18d a également été amélioré. Sa puissance maximale est de 110 kW/150 ch. Tous les moteurs à combustion interne disponibles pour la nouvelle BMW X2 sont couplés de série à une boîte de vitesses Steptronic à sept rapports et double embrayage.
La production mondiale de la nouvelle BMW X2 aura lieu à l'usine de Regensburg.
Source : BMW