Tesla a continué à dominer le taux de fidélité à la marque de l'industrie automobile au cours du premier semestre de l'année, selon une analyse de S&P Global Mobility des données d'immatriculation des nouveaux véhicules.

Le taux de fidélité à la marque de l'industrie était de 50,6 % - identique à la même période en 2022 - malgré une augmentation de 7 % du volume de retour sur le marché parmi les consommateurs. Le taux global de fidélité à la marque a stagné, mais S&P Global Mobility estime qu'il s'agit d'une bonne nouvelle après les fortes baisses de fidélité dues aux pénuries de stocks liées à la pandémie.

"Ces dernières années ont montré que si un consommateur a besoin d'un certain type de véhicule, il ne va pas attendre que sa marque préférée le lui fournisse", a déclaré Tom Libby, directeur associé pour les solutions de fidélisation et l'analyse du secteur chez S&P Global Mobility.

"Cela a permis à davantage de marques de prendre des parts de marché aux leaders traditionnels. Des années d'investissement dans la qualité et la technologie au sein de l'industrie ont permis d'uniformiser les règles du jeu, et nous voyons certaines des plus petites marques en profiter.

Parmi les marques individuelles, Tesla est une fois de plus le leader de la fidélité à la marque avec un taux de 68,4 % pour le premier semestre 2023. Cela signifie que seulement 31,6 % des propriétaires quittent Tesla pour acheter un nouveau véhicule.

Tous les véhicules de la gamme Tesla affichent des taux de fidélisation élevés, mais la Model 3 est la grande gagnante avec plus de 74 % des consommateurs qui reviennent et restent fidèles à la marque. Le choix de véhicule le plus populaire pour les anciens propriétaires de la Model 3 est la Model Y.

"Tesla a prouvé qu'elle avait un lien fort avec ses clients, malgré la concurrence croissante sur le marché des BEV. Les baisses de prix calculées et les offres incitatives opportunes ont contribué à stimuler l'intérêt et à maintenir la dynamique positive de la marque", a déclaré Vince Palomarez, directeur associé, gestion des produits de fidélisation chez S&P Global Mobility.

General Motors a pris de l'avance par rapport à l'année dernière en ce qui concerne la fidélité au constructeur, en tête de tous les constructeurs multimarques, tandis que les taux de fidélité aux marques Buick et Land Rover ont augmenté de plus de 10 points de pourcentage ; ces deux marques ont été parmi celles qui ont le plus progressé d'une année sur l'autre.

Les leaders de la fidélité au modèle comprennent le pick-up Ford F-Series et le crossover Lincoln Nautilus, selon S&P Global Mobility.

Les marques de luxe ont contribué à enrayer le déclin de la fidélité à la marque au cours du premier semestre, avec une augmentation de 2,7 points de pourcentage d'une année sur l'autre. Le secteur grand public a vu la fidélité à la marque diminuer de 0,4 point de pourcentage au cours de la même période.

Source: S&P Global Mobility