Autrefois connu dans le milieu de la course automobile au début du 20e siècle, aux côtés de géants comme Bugatti et Ferrari, Delage fait son grand retour. Après 70 ans d'absence, l'entreprise a été relancée en 2019, selon les termes de son PDG Laurent Tapie. La production de l'hypercar révolutionnaire D12 vient d'être officiellement lancée.
Quatre D12 ont déjà été assemblées, selon Tapie dans une conversation avec Autocar. La ligne de production complète ne comprendra que 30 voitures et sera fabriquée dans une usine spécialisée de Delage à Magny-Cours, en France. Cependant, la réalisation de l'ensemble du lot pourrait prendre jusqu'à cinq ans.
La D12 est équipée d'un moteur V12 de 7,6 litres associé à un seul moteur électrique, pour une puissance totale de 1 100 chevaux et un couple de 1 076 Nm (794 lb-pi). Le véhicule utilise un châssis monocoque en fibre de carbone, un siège conducteur central et un système de suspension "contractif" unique basé sur la F1 qui élimine le besoin de barres antiroulis. Ce système, utilisé par les écuries de F1 McLaren et Ferrari dans les années 1990, est désormais une exclusivité Delage.
Avec un prix d'environ 2,3 millions de dollars américains (2,7 millions d'euros), la Delage D12 fera partie des 50 voitures les plus chères au monde. On ne sait pas encore si les 30 unités ont été vendues.
Source: Autocar