Actuellement, l'usine de Ratisbonne produit jusqu'à 1 000 voitures par jour. La gamme comprend des modèles populaires tels que la BMW Série 1, la BMW X1 et la BMW X2, qui sont expédiés dans le monde entier. Le fait que la BMW iX1 xDrive30 soit un modèle entièrement électrique ajoute à l'importance de ce jalon. L'usine de Ratisbonne est à l'avant-garde de la transition vers les voitures électriques, avec le X1 et le tout nouveau BMW X2.
Olaf Möllhoff, responsable du contrôle de la production et de la planification stratégique de l'usine de Ratisbonne, a déclaré : "Avec la BMW iX2, également entièrement électrique, nous introduirons une autre offre BEV de BMW dans la catégorie des voitures compactes à grand volume à partir de novembre. Les préparatifs battent leur plein.
Pour répondre à la demande croissante de voitures électriques, l'usine ajoutera une équipe de nuit à partir de novembre, passant ainsi à un fonctionnement en trois équipes. Ce changement reflète l'intérêt croissant pour les véhicules électriques et l'engagement de l'usine à servir ce marché en expansion.
Davide Vitolo, chef du personnel, a déclaré : "La mobilité électrique est un moteur de croissance pour notre usine. Nous avons déjà mis en place des équipes supplémentaires certains samedis".
Cette évolution vers les véhicules électriques offre non seulement des avantages environnementaux, mais aussi des possibilités d'emploi. D'ici la fin de l'année, BMW investira plus de 350 millions d'euros dans l'usine de Ratisbonne pour la fabrication de véhicules. Parallèlement à cet investissement, l'usine prévoit d'embaucher environ 500 nouveaux employés à temps plein.
Source : BMW
