Au début de l'année, l'Omoda 5 EV a fait sa première apparition au salon de l'automobile de Shanghai, mais on n'en a pas beaucoup parlé depuis. Lors de l'événement au Qatar, Chery a révélé que le véhicule est équipé d'une batterie standard de 61 kWh, alimentant un moteur électrique à traction avant de 204 ch.
Le SUV Omoda 5 à essence n'est pas connu pour sa vitesse, il n'est donc pas surprenant que la version électrique ne soit pas non plus un démon de vitesse. Cependant, il peut accélérer de 100 km/h en 7,6 secondes et affiche une autonomie de 450 km. Le SUV électrique est compatible avec la recharge rapide en courant continu de 110 kW, ce qui lui permet de se recharger de 0 à 80 % en seulement 30 minutes.
L'Omoda 5 EV se distingue de sa version à essence par quelques différences de design. Les changements les plus notables se situent à l'avant, où la grande calandre du modèle à essence a été remplacée par une surface peinte aux lignes épurées. La calandre inférieure de l'Omoda 5 EV est également distincte et comporte des lamelles verticales. Les phares à LED ont été légèrement modifiés, la marque Omoda a été agrandie et les blocs optiques principaux ont été remodelés.
Chery Omoda 5 EV
Quelques modifications ont également été apportées à l'arrière du véhicule. Par exemple, le spoiler arrière a été légèrement modifié et la marque Chery apparaît désormais sur la barre lumineuse. Avec un groupe motopropulseur électrique, le besoin d'un système d'échappement standard a été éliminé, remplacé par un simple pare-chocs noir.
L'introduction de l'Omoda 5 EV suit de près l'annonce par Chery de l'arrivée en Europe de la gamme Omoda en version électrique et essence. Le modèle à moteur à combustion interne (ICE) est équipé d'un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui produit 200 ch et 290 Nm de couple.
Chery n'a pas encore révélé le prix de l'Omoda 5 électrique, mais la marque a confirmé en début d'année que la version essence serait proposée à partir de 24 000 livres sterling (27 645 euros) au Royaume-Uni. Cela en fait l'une des voitures les moins chères de son segment, mais l'EV devrait coûter beaucoup plus cher, aux alentours de 45 000 £ (51 845 euros).
Source : Chery
