Prévue pour l'année prochaine, la Civic Hybrid 2025 sera proposée sous la forme d'une berline fabriquée au Canada et d'une voiture à hayon fabriquée aux États-Unis.
La berline arrivera en premier, la production devant débuter au printemps 2024 chez Honda of Canada Manufacturing à Alliston (Ontario). Elle sera suivie par la version à hayon, qui sera fabriquée à Greensburg, dans l'Indiana.
Honda ne dévoile pas tous les détails, mais a confirmé que le modèle serait équipé d'un moteur quatre cylindres à cycle Atkinson de 2,0 litres et d'un système hybride à deux moteurs. Il devrait également être populaire, puisque Honda estime que plus de 40 % des Civic seront hybrides. Il s'agit d'une part importante, et la société a déclaré que le modèle est "une autre étape clé" dans sa stratégie d'électrification, qui prévoit d'"équiper ses principaux modèles de systèmes hybrides-électriques".
Nous aurons plus de détails à l'approche du lancement, mais le groupe motopropulseur hybride devrait être le même que celui qui équipe les Accord et CR-V américains. On peut donc s'attendre à une puissance combinée d'environ 204 ch (152 kW / 207 PS).
Bien entendu, les cotes de consommation sont primordiales et nous pouvons nous attendre à des nouvelles positives dans ce domaine puisque l'Accord hybride affiche jusqu'à 51 miles par gallon (mpg) en ville, 44 mpg sur l'autoroute et 48 mpg en conduite combinée. Ces chiffres dépassent ceux de la Civic Hybrid précédente, qui a reçu des notes de 43 mpg en ville, 45 mpg sur route et 44 mpg en conduite combinée pour l'année-modèle 2015.
Honda produit des automobiles en Amérique du Nord depuis plus de 40 ans, depuis novembre 1982 à l'usine automobile de Marysville. Honda a commencé ses activités de fabrication en Amérique du Nord en 1979 avec la production de motos à Marysville, dans l'Ohio.
Source : Honda