Toyota affirme que ce modèle, qui semble être un concept pour l'instant, offrira une expérience de conduite électrique à batterie à couple élevé et qu'il disposera de trois rangées de sièges. La société vante également le silence de ce Land Cruiser dans les environnements urbains et les "situations sur route", ce qui montre que l'objectif de ce véhicule électrique est bien de rouler sur le bitume et de ne pas s'éloigner des sentiers battus.
Toyota Land Cruiser Se concept
Il est intéressant de noter qu'il s'agit également d'une conception monocoque qui, selon Toyota, le rend plus réactif et plus performant sur les terrains les plus accidentés. Cependant, à en juger par le design de ce camion, sa garde au sol apparemment basse et ses pneus à profil bas, ce terrain accidenté est probablement un parking de centre commercial mal pavé. Du point de vue des dimensions, ce LC mesure 5 150 mm de long, 1 990 mm de large et 1 705 mm de haut, ce qui le rend presque identique au Grand Highlander. Il peut accueillir sept personnes et son empattement est de 3 050 mm.
Concept Toyota Land Cruiser Se
Toyota n'a pas donné d'autres détails, ni sur le nombre de moteurs, ni sur la puissance, ni même sur la taille des batteries. Mais pour être compétitif par rapport à un Rivian R1S, ce LC devra présenter des caractéristiques assez robustes, mais exigera également un prix élevé.
Source : Toyota
