La Hyundai Ioniq 5, lancée initialement en février 2021, est déjà sur la bonne voie pour une mise à jour de son design. Le modèle rafraîchi devrait être dévoilé au milieu de l'année prochaine.

Discerner les nouveaux éléments esthétiques du crossover s'avère difficile. Le design actualisé du véhicule est en grande partie dissimulé par un camouflage et un habillage supplémentaire. La plupart des modifications semblent se concentrer sur les parties avant et arrière de la voiture. Malgré le camouflage, les pare-chocs semblent plus discrets que ceux du modèle existant, et l'emplacement des capteurs de stationnement a manifestement changé à l'avant et à l'arrière.

En ce qui concerne l'éclairage du véhicule, peu de choses semblent changer. Les éléments pixellisés qui confèrent à la voiture un style unique semblent rester inchangés sur la Ioniq 5 actualisée, même si de nouveaux graphismes pourraient être ajoutés. Le camouflage au-dessus des portes laisse penser que les lignes de carrosserie latérales distinctives pourraient être supprimées dans ce nouveau design.

Pour ce qui est de l'intérieur, les derniers clichés n'offrent aucun aperçu. La configuration à double écran qui comprend le tableau de bord et l'écran d'infodivertissement semble absente du tableau de bord, bien qu'il soit possible que le conducteur en ait dissimulé la plus grande partie.

Certains spéculent que ce remaniement pourrait coïncider avec l'introduction d'une nouvelle finition N-Line. Celle-ci comblerait l'écart entre le modèle à deux moteurs de 320 chevaux et la version haut de gamme Ioniq 5 N, qui développe jusqu'à 641 chevaux. La version N-Line pourrait se distinguer de la gamme standard par une carrosserie, des jantes et d'autres améliorations spécifiques.

La date exacte de présentation de la Ioniq 5 rénovée reste inconnue. Compte tenu de la quantité d'habillage observée sur les photos d'espionnage, la révélation complète pourrait encore avoir lieu dans quelques mois. Les prochains clichés espions permettront, nous l'espérons, d'avoir une vision plus claire du véhicule.

Source : Motor1

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant