Le nouveau FT-3e de Toyota est un crossover utilitaire qui emprunte des éléments à son frère, la voiture de sport électrique. Il est conçu avec une esthétique d'avant-garde, visant à être un véhicule électrique (VE) tourné vers l'avenir, même si ses détails techniques sont encore sous le sceau du secret. Avec ses angles aigus, ses larges barres lumineuses et son aileron de toit "flottant", le véhicule ressemble à un crossover électrique de marque bZ que l'on pourrait voir en 2030.
Le FT-3e se distingue par ses écrans extérieurs intégrés aux portes, qui indiquent au conducteur et aux passagers des données telles que la température intérieure, la qualité de l'air et le niveau de charge de la batterie. Les carrés que vous voyez dans les montants B et C sont probablement des capteurs de reconnaissance d'empreintes digitales. Les lecteurs observateurs noteront que le port de charge est situé dans le panneau de custode gauche, contrairement à l'aile avant de la bZ4X.
La ligne de toit presque plate du véhicule laisse présager une garde au toit importante pour les passagers arrière. Quant à l'intérieur, il abrite pas moins de sept écrans. Outre le tableau de bord numérique et le système d'infodivertissement de série, deux écrans orientés verticalement flanquent le volant. Des caméras remplaçant les rétroviseurs latéraux transmettent la vidéo à deux écrans situés au bas des montants A, et même le rétroviseur intérieur est un écran.
Une découpe du tableau de bord semble réservée à l'affichage tête haute. À sa droite, des informations pertinentes telles que votre destination et l'heure d'arrivée prévue sont affichées, ainsi que la vitesse actuelle du véhicule. Les seules commandes discernables se trouvent sur les panneaux de porte, et même celles-ci semblent être des boutons tactiles capacitifs.
En ce qui concerne les futurs plans de production du FT-3e, Toyota ne s'est pas engagé. Les initiales "FT" signifient "Future Toyota", mais cela n'implique pas nécessairement une production immédiate. Le "3" suggère que ce crossover électrique est plus petit que le bZ4X, qui mesure 184,6 pouces de long.
Source : Toyota