Ce petit SUV du segment B devrait faire ses débuts en Amérique du Sud avant de s'étendre à d'autres pays. Il s'agit du premier véhicule Renault basé sur une nouvelle plate-forme polyvalente, qui peut être adaptée à différents types de véhicules, des SUV compacts aux camionnettes de grande taille.
Avec une longueur de 4 119 mm et un empattement de 2 604 mm, le Kardian est un peu plus petit que le Captur européen. Cependant, les deux véhicules partagent des dimensions similaires et un montant C divisé. La véritable différence réside dans le design de la face avant : contrairement aux phares traditionnels du Captur, encadrés par des feux diurnes en forme de griffes, le Kardian présente des phares segmentés et une calandre plus proéminente et caissonnée, ce qui lui confère une apparence robuste. Le Kardian ajoute également un aspect pratique avec des barres de toit de grande taille capables de supporter jusqu'à 80 kg, qui peuvent être détachées et repositionnées.
Contrairement à son apparence robuste et à ses plaques de protection, le Kardian est une traction avant. Sa puissance provient d'un moteur turbo trois cylindres de 1,0 litre couplé à une transmission à double embrayage, développant 125 ch et 220 Nm de couple. Quant à la technologie hybride, elle est absente ici - les marchés émergents ne l'exigent pas, ce qui contribue à maintenir un coût raisonnable.
La transmission à double embrayage et son levier de vitesses compact inspiré de Porsche devraient conférer au Kardian un attrait unique en Amérique du Sud. L'intérieur, qui ressemble à la Dacia Sandero, offre un écran d'infodivertissement de 8 pouces, Apple CarPlay sans fil, et un combiné d'instruments numériques séparé. Selon Renault, c'est également la seule voiture de sa catégorie à être équipée d'un système de surveillance des angles morts et d'un système de caméras multi-angles. Le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique et l'aide au démarrage en côte font partie des autres équipements de sécurité.
Les prix exacts et les options de la Renault Kardian seront annoncés à l'approche de son lancement en mars. Les Brésiliens s'attendent à ce que la nouvelle voiture de la marque française concurrence la VW Nivus et la Fiat Pulse. On peut donc s'attendre à un prix d'environ 110 000 reals, soit environ 22 000 dollars américains ou 20 800 euros.
La production devrait débuter dans l'usine Renault de Curitiba au Brésil et s'étendra ensuite à l'usine de Casablanca au Maroc.
Source : Renault