L'extérieur remanié de la Swift se caractérise par une calandre en nid d'abeille un peu plus petite. L'emblème Suzuki a été déplacé sous le capot. Les nouveaux phares à LED sont assortis d'un pare-chocs avant plus discret, orné d'une garniture imitant l'aluminium.
La vue latérale de la voiture conserve le thème bicolore, avec des touches de noir sur les rétroviseurs latéraux, les montants et le toit "flottant". Un nouvel élément de design - une ligne de caractère - a été ajouté au-dessus des poignées de porte de série, contrairement aux poignées arrière dissimulées du modèle précédent. La surface taillée en diamant des nouvelles jantes en alliage semble être destinée à la production, contrastant avec les jantes surdimensionnées que l'on voit généralement sur les véhicules conceptuels.
À l'arrière, la Swift présente des feux arrière à LED plus compacts et plus carrés, avec un arrière-plan sombre et une garniture noire le long de la partie inférieure du pare-chocs. Le concept a également présenté en première mondiale la couleur Frontier Blue Pearl Metallic, qui devrait faire partie des options de couleur du produit final.
2024 Suzuki Swift Concept
A l'intérieur, la Swift subit des changements considérables, empruntant un agencement qui rappelle celui de la Baleno, légèrement plus grande. Les garnitures en plastique blanc s'étendent sur les portes, conférant à la voiture un aspect contemporain avec une texture unique. L'écran d'infodivertissement autonome de 9 pouces est encadré par d'épaisses bordures et comprend des boutons tactiles d'accès rapide.
Le volant à boutons multiples est une reprise d'autres modèles Suzuki, tout comme les commandes de climatisation actualisées, avec des commutateurs à bascule à la place des traditionnels cadrans rotatifs. Le tableau de bord se compose de cadrans analogiques entre lesquels se trouve un petit écran numérique, ce qui témoigne du caractère économique de la voiture. Un emplacement pour CD est situé sur la console centrale, juste au-dessus des multiples ports de chargement USB.
Connue pour offrir des systèmes avancés d'aide à la conduite sur des marchés comme l'Europe et le Japon, Suzuki confirme que la nouvelle Swift perpétuera la tradition. Les caractéristiques de sécurité améliorées incluront un système de prévention des collisions nommé "Dual Sensor Brake Support II", ainsi que les systèmes "Driver Monitoring" et "Adaptive High Beam".
Concept Suzuki Swift 2024
En termes de dimensions, la Swift 2024 mesurera 3 860 mm (152 pouces) de long, 1 695 mm (66,7 pouces) de large et 1 500 mm (59,1 pouces) de haut, avec un empattement de 2 450 mm (96,5 pouces). Ces caractéristiques sont presque une copie conforme du modèle existant, ce qui renforce l'idée qu'il utilisera une version avancée de l'actuelle plateforme Heartect.
Peu d'informations ont été divulguées sur le groupe motopropulseur, mais il est décrit comme un moteur "à haut rendement" affichant une "faible consommation de carburant", couplé à une transmission CVT. Les initiés de l'industrie, y compris ceux de Paultan, ont remarqué un moteur trois cylindres équipé d'un système mild-hybrid. Ce nouveau moteur n'est pas lié au moteur quatre cylindres K12C de 1,25 litre existant. Une variante à moteur à combustion interne non électrifié est attendue, en particulier pour des marchés comme l'Inde. En outre, des rumeurs rapportées par Rushlane suggèrent qu'une édition "hybride forte" pourrait également être disponible, en particulier en Europe.
Basée sur le design du concept, la Suzuki Swift 2024 prête pour la production devrait être dévoilée au Japon d'ici la fin de l'année. Suzuki a également déclaré récemment un rafraîchissement de l'actuelle Swift Sport au Japon pour l'année-modèle 2024, indiquant que la version orientée vers la performance de la nouvelle génération devrait être lancée pour l'année-modèle 2025.
Source : Carscoops
