Prévu pour la fin novembre, le F-150 Lightning vise à démontrer sa polyvalence - adaptée aux environnements urbains, aux paysages naturels et aux routes exigeantes des Alpes suisses.
Pour ses débuts en Suisse, le camion électrique sera proposé dans la version haut de gamme Lariat, avec une configuration double cabine "Super Crew Cab". Il sera équipé d'une transmission intégrale, de jantes de 20 pouces et sera disponible en bleu antimatière métallisé.
Le F-150 Lightning est équipé d'une batterie lithium-ion composée de cellules NMC (nickel, manganèse, cobalt). Cette batterie de pointe offre une capacité utilisable de 98 kWh. Le camion est équipé de deux moteurs électriques générant 337 kW/458 ch et 1 050 Nm de couple, avec une autonomie électrique pouvant atteindre 429 kilomètres selon le cycle combiné WLTP.
Ford F-150 Lightning en Suisse
Mesurant 6,29 mètres de long, 2,06 mètres de large et 2 mètres de haut, ce pick-up entièrement électrique peut accélérer de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes. Le chargement de 15 % à 80 % peut être effectué en 39 minutes seulement à l'aide d'un chargeur rapide à courant continu de 150 kW.
Ford affirme que la capacité de remorquage du F-150 Lightning, qui peut atteindre 3,5 tonnes, et sa charge utile de 600 kilogrammes le rendent "idéal pour une utilisation commerciale, un voyage de ski avec toute la famille - y compris les grands-parents - ou un voyage de pêche avec un bateau".
Les commandes pour le Ford F-150 Lightning en Suisse débuteront en novembre, avec un prix fixé à 127 000 francs suisses (132 292 euros).
Source : Ford
