Le Honda e-MTB Concept a été dévoilé au Japan Mobility Show à Tokyo, où il a rejoint plusieurs autres modèles futuristes présentés par d'autres grands constructeurs automobiles et motocyclistes japonais.
Le concept Honda e-MTB ressemble davantage à une moto électrique de descente et présente un design assez réaliste. Contrairement à certains concepts de vélos électriques qui sont plutôt farfelus, celui de Honda ressemble à quelque chose qui pourrait être produit un jour.
Le vélo électrique utiliserait un moteur Brose à entraînement intermédiaire. Avec une telle approche, Honda pourrait se concentrer davantage sur l'aspect général et la conception structurelle du vélo, laissant les pièces du vélo aux entreprises qui ont beaucoup d'expérience dans ce domaine.
Le vélo électrique à suspension totale est équipé d'une transmission SRAM Eagle AXS, de freins à disque hydrauliques Shimano, de suspensions avant et arrière Fox, d'une tige de selle RockShox Reverb, de roues DT Swiss XM 1700 et de pneus Maxxis Minion DHF.
L'objectif de Honda était de combiner l'expérience de la moto et du vélo en un seul produit capable d'affronter les terrains montagneux.
Comme l'explique la société :
"Le concept Honda e-MTB élargit le champ de la mobilité dans la nature. Facile à monter grâce à l'assistance électrique, cette moto offre une nouvelle expérience de conduite qui combine le plaisir de la moto et celui du vélo tout-terrain. Il est développé pour permettre à tout un chacun de profiter plus librement des sentiers montagneux".
S'il devient réalité, le e-MTB de Honda rejoindra les rangs des autres vélos électriques fabriqués par les constructeurs automobiles. Mate Rimac a fondé les vélos électriques Greyp, et Porsche possède une gamme de deux-roues électriques. Même Harley-Davidson a créé sa propre moto électrique, la Serial 1.
Source : Honda
