Lucid a annoncé aujourd'hui que d'ici 2025, tous les véhicules Lucid construits avec l'actuel système de charge combiné (CCS) pourront être rechargés dans les stations du réseau Supercharger de Tesla à l'aide d'un adaptateur. En outre, Lucid intégrera la norme de charge nord-américaine (NACS) dans ses futurs véhicules en 2025.
"L'adoption de la norme NACS est une étape importante pour offrir à nos clients un accès élargi à des solutions de recharge fiables et pratiques pour leurs véhicules Lucid", a déclaré Peter Rawlinson, PDG et directeur technique de Lucid. "Nous pensons qu'une norme de recharge unifiée, soutenue par le déploiement à l'échelle nationale de stations de recharge à haute tension prêtes pour l'avenir, constituera une étape essentielle pour permettre aux consommateurs américains d'adopter les véhicules électriques".
La norme de recharge nord-américaine a d'abord été la connexion de recharge propriétaire de Tesla, mais elle est rapidement devenue la connexion de référence dans toute l'Amérique du Nord. Bien que Tesla ait ouvert l'accès à son énorme réseau de recharge il y a quelque temps, les autres VE de marque utilisant la norme de type CCS ont toujours besoin d'un adaptateur.
Toutefois, la norme a gagné en puissance l'été dernier lorsque Ford a annoncé qu'elle l'adopterait pour ses futurs modèles de VE. L'annonce de GM n'a pas tardé à suivre, donnant le ton à un flot d'autres équipementiers et réseaux de recharge qui ont promis de faire du NACS le point de référence pour la recharge.
Rien que le mois dernier, Hyundai Motor Group, Chargepoint et BMW Group se sont engagés à utiliser le NACS, et la semaine dernière, Subaru s'est joint à la fête.
Source : Lucid