L'installation, située dans la capitale de la province du Sichuan, dans le sud-ouest de la Chine, comprend quatre colonnes de recharge rapide, chacune dotée d'un point de recharge, selon les images publiées par Mercedes-Benz sur LinkedIn et X (anciennement Twitter). Le site LinkedIn mentionne une capacité de charge de 480 kW, mais il n'est pas clair s'il s'agit de chaque point de charge ou de l'ensemble de l'installation.
Il a été confirmé que les stations de recharge seront compatibles avec Plug&Charge et disposeront d'une gestion dynamique de la charge. Les clients de Mercedes pourront également réserver les bornes de recharge en un seul clic à l'aide de l'application "Mercedes me". L'emplacement devrait offrir "un grand nombre de places de stationnement et diverses commodités à proximité pour une expérience d'attente confortable".
Le réseau de recharge rapide de Mercedes est ouvert à toutes les marques, ce qui signifie qu'il peut également être utilisé avec des voitures électriques d'autres constructeurs. Toutefois, les fonctions spéciales telles que la réservation ne sont accessibles qu'aux clients de Mercedes.
Chengdu ne sera pas longtemps le seul centre de recharge. Les premiers sites aux États-Unis et en Europe suivront en novembre, notamment à Atlanta et à Mannheim, en Allemagne. D'ici à la fin de la décennie, Mercedes-Benz prévoit de disposer de plus de 2 000 centres de recharge et de 10 000 points de charge dans le monde entier.
Mercedes-Benz a annoncé son intention de mettre en place son propre réseau HPC en janvier 2023. En fonction de la région et de l'emplacement, les centres de recharge rapide proposeront de quatre à douze et au maximum jusqu'à 30 chargeurs haute performance d'une puissance allant jusqu'à 350 kW.
Source : Mercedes-Benz