Présenté "dans les prochains jours" au salon Solutrans, le Master 2024 a été "conçu pour une utilisation optimale, lui permettant d'aller toujours plus loin, tout en dépensant moins et en s'adaptant aux besoins d'aujourd'hui".
Dans le cadre de cet effort, le Master a adopté un design "Aerovan" pour une meilleure efficacité. L'entreprise n'a pas donné de détails, mais l'image teaser montre un capot anguleux qui rencontre un pare-brise large. On remarque également une forme un peu moins carrée, le toit présentant désormais des courbes subtiles à l'avant et à l'arrière.
De précédentes photos espions ont également suggéré que le fourgon aura un pare-chocs avant incurvé, une calandre plus petite et un badge Renault repositionné. Ils seront probablement rejoints par des phares plus fins avec des feux diurnes en forme de J. Nous pouvons également nous attendre à une plus grande sobriété de la part du constructeur. On peut également s'attendre à des passages de roues plus sobres et à un "toit haut" mieux intégré au design général du véhicule.
Grâce à l'amélioration de l'aérodynamisme, la fourgonnette redessinée offre des économies de carburant de 21% pour la version électrique et de 1,5 l/100 km pour la version à combustion interne, selon Renault.
Le salon Solutrans débutera le 21 novembre et nous devrions en apprendre davantage d'ici là.
Source : Renault