De nouveaux éléments suggèrent que Ford travaille assidûment sur un nouveau véhicule électrique. Dans la galerie ci-dessous, vous pouvez observer un autre crossover électrique en cours de développement par l'Ovale Bleu, dont les débuts sont prévus pour l'année prochaine.

Récemment, des espions ont capturé des images d'un futur SUV zéro émission de Ford, construit sur la plateforme MEB de Volkswagen. Le prototype que nous examinons ici donne un aperçu d'un crossover électrique plus petit qui fera partie de la famille Puma. Pour ceux qui ne connaissent pas, la Puma est devenue l'offre d'entrée de gamme de Ford sur le marché européen, suite à l'abandon de la Fiesta à hayon.

Ford a officiellement annoncé que la Puma EV serait lancée en Europe en 2024, et que la production aurait lieu à l'usine de Craiova, en Roumanie. Cela suggère que nous approchons de la présentation officielle du modèle, et comme le montrent les photos, ce véhicule d'essai porte des composants indicatifs de sa version de production. Bien qu'il soit camouflé, on peut supposer que son apparence sera très proche de celle des variantes conventionnelles de la Puma.

L'ensemble de la gamme Puma devrait faire l'objet d'un rafraîchissement à mi-parcours, et les photos d'espionnage précédentes suggèrent que la plupart des changements visuels seront concentrés à l'avant. La version électrique devrait arborer un bouclier avant redessiné avec un design fermé. L'arrière ne devrait pas subir de grandes modifications par rapport à la version précédente de la Puma.

Les détails officiels concernant le groupe motopropulseur électrique de la Puma EV n'ont pas encore été révélés. Cependant, certains rapports suggèrent que Ford pourrait l'équiper du moteur électrique de 136 chevaux que l'on trouve dans le duo E-Transit Courier / E-Tourneo Courier, qui alimenterait l'essieu avant du crossover. Si la capacité de la batterie n'a pas encore été annoncée, Ford a confirmé qu'elle était compatible avec une recharge en courant continu de 100 kilowatts. Il convient de noter que Ford dispose d'autres options de batteries et de moteurs électriques, ce qui laisse ouverte la possibilité d'une configuration différente pour le Puma EV.

Source : Motor1

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant