Tesla a mis en évidence les différents facteurs pris en compte par ses voitures pour calculer le pourcentage de batterie à l'arrivée, et la liste est assez longue.

Le compte Tesla North America a publié sur X une liste de facteurs que les véhicules du constructeur automobile utilisent pour calculer les itinéraires et le pourcentage de batterie à l'arrivée lors de la navigation. Plus précisément, les voitures Tesla prennent en compte des facteurs simples comme la vitesse du trafic, la température ambiante, la résistance au roulement et bien d'autres lorsque les conducteurs entrent dans une destination.

L'article comprend également une courte vidéo montrant le fonctionnement du système lorsque les conducteurs sélectionnent une destination sur l'écran tactile de la Tesla. On y voit le système tracer un itinéraire jusqu'à la destination, avec plusieurs Superchargers suggérés en cours de route.

Selon Tesla, ses véhicules prennent en compte les éléments suivants pour calculer un itinéraire et le pourcentage de batterie à l'arrivée :

  • Vitesse et direction du vent
  • L'altitude et la pente
  • Vitesse du trafic
  • Accélération/décélération moyenne
  • Température ambiante
  • Humidité et pression
  • Charge solaire et couverture nuageuse
  • Pourcentage initial de la batterie
  • Température initiale de la batterie
  • Poids total combiné du véhicule
  • Résistance au roulement
  • Coefficient de traînée aérodynamique
  • Consommation de chauffage, ventilation et climatisation (CVC)
  • Consommation d'énergie spécifique au véhicule (porte-vélos ou autre)
  • Préconditionnement de la batterie

Cette liste est reprise par Omar de Whole Mars Catalog, qui a publié lundi matin un article sur les nombreux avantages de voyager sur de longues distances à bord de sa Tesla. Il est également connu pour avoir partagé ses expériences avec la version bêta de la conduite autonome complète (FSD) de Tesla, et dans ce billet, il note que le système "fait toute la conduite" à sa place.

Tesla améliore aussi régulièrement sa navigation et ses systèmes Autopilot et FSD bêta par le biais de mises à jour OTA (over-the-air). Le mois dernier, l'entreprise a commencé à tester des fonctionnalités telles que le filtrage dans la navigation à partir de l'application mobile Tesla, et devrait déployer cette fonctionnalité dans une prochaine mise à jour.

Source : Teslarati

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant