Ce prototype marque le passage du concept à la production. Sous le nom de code NA5, il partage les mêmes dimensions que le modèle X3 existant, mais arbore un design plus bas et plus élégant. Sa face avant, inspirée des voitures conceptuelles Vision de BMW, reflète l'esthétique de la berline Neue Klasse originale des années 1960.
Le SUV, potentiellement appelé iX3 - nom actuellement utilisé pour le X3 électrique en Europe - commencera à être produit à l'été 2025. Il précédera le lancement sur le marché d'une version berline, basée sur le concept Vision Neue Klasse, qui devrait remplacer l'actuelle Série 3. Bien que les détails de son architecture restent confidentiels, on s'attend à ce qu'elle propose des configurations à un ou deux moteurs et à transmission intégrale, comme sur les modèles 40 eDrive et xDrive.
Les indications du prototype, telles que les étriers de frein bleus et les grandes roues, laissent entrevoir un possible modèle M50 ou M60, ce qui suggère que BMW pourrait également développer une variante M haute performance. Théoriquement, la plateforme pourrait délivrer jusqu'à 1 360 chevaux, bien que des versions comme l'iX3M en offriraient probablement moins.
Malgré un camouflage important, le prototype révèle une allure plus sportive que le X3 actuel, avec des arches arrière larges et musclées et des poignées de porte affleurantes. Le pli Hofmeister caractéristique de BMW est toujours visible dans la vitre de custode, un clin d'œil à l'héritage de la marque en matière de design, même dans cette nouvelle ère de véhicules électriques.
Source : Carscoops