Cette étape reflète le changement stratégique de BYD qui se concentrera exclusivement sur les NEV à partir d'avril 2022.
Le chemin parcouru par l'entreprise pour atteindre les 6 millions de NEV témoigne d'une accélération du rythme de production : il a fallu 13 ans pour produire le premier million de NEV, le premier modèle étant le BYD F3 DM lancé en 2008. Ensuite, le rythme s'est considérablement accéléré : le deuxième million a été produit en 12 mois seulement, le troisième en 6 mois et 2 millions de véhicules supplémentaires dans les 9 mois qui ont suivi.
Le réseau de production de BYD comprend neuf usines de fabrication de voitures particulières en Chine, situées à Xi'an, Jinan, Zhengzhou, Changzhou, Xiangyang, Hefei, Changsha, Fuzhou et Shenzhen. Ces usines ne servent pas seulement le marché chinois, mais fournissent également des véhicules à 58 pays dans le monde. Les plans d'expansion de l'entreprise comprennent l'établissement d'usines dans des pays tels que la Thaïlande et le Brésil, ce qui lui permettra d'étendre encore son empreinte mondiale.
Source : Carnewschina