AH Vrij, spécialiste néerlandais de l'aménagement paysager, du terrassement et de l'infrastructure basé à Wateringen, aux Pays-Bas, a lancé un Mercedes-Benz Actros doté d'un châssis ferroviaire pour l'entretien des lignes de chemin de fer aux Pays-Bas et en Belgique.
L'entreprise familiale de troisième génération, créée il y a 65 ans, a choisi l'Actros jaune pour sa dernière acquisition, une couleur nécessaire pour la certification. Ce camion particulier est doté de trois essieux et d'une grande soufflerie double.
Rick Vrij, dont le grand-père a fondé l'entreprise, explique : "Il s'agit essentiellement d'un camion surmonté d'un grand aspirateur. Cet aspirateur est opérationnel aux Pays-Bas et en Belgique. Depuis son achèvement, le camion a été constamment utilisé".
L'Actros, équipé de cette unité d'aspiration, nettoie le tunnel de Schiphol quatre fois par an. Ce tunnel dirige les trains des chemins de fer nationaux néerlandais (NS) vers l'aéroport d'Amsterdam, en éliminant la poussière, le sable, les boîtes de conserve et le papier. De même, un tunnel ferroviaire de sept kilomètres de long en Belgique est nettoyé à fond par AH Vrij pendant douze week-ends.
Les versions rail-route de l'Unimog sont presque un classique dans ce domaine. Utilisés pour les manœuvres, l'entretien des rails et des lignes aériennes et les travaux en bordure de voie, les Unimog sont utilisés par les compagnies de chemin de fer, les installations industrielles reliées au rail, les services de transport urbain et les prestataires de services de construction et d'entretien des voies ferrées.
Source : AH Vrij