Le VW ID.3 sera utilisé pour les urgences médicales, les événements hors site et les opérations quotidiennes sur le terrain, tandis que l'ID. Cargo Buzz sera utilisé pour transporter du matériel d'urgence en espace confiné, en hauteur et dans le domaine de l'environnement. Les deux véhicules électriques peuvent être rechargés à partir de 107 stations de recharge sur le site, alimentées par plus de 36 000 panneaux solaires.
Le bas de la carrosserie de l'ID. Buzz a été peint en rouge pour correspondre à l'ID.3 afin de conserver une apparence cohérente. Les ailes de Bentley et le numéro d'urgence du site ont également été ajoutés aux véhicules, ainsi que des sirènes et une barre lumineuse.
Le passage à des véhicules électriques de première intervention s'inscrit dans l'engagement de Bentley à atteindre ses objectifs environnementaux, conformément à la stratégie Beyond100 de la marque, tandis que les nouveaux véhicules sont également plus silencieux, minimisant ainsi les nuisances sonores pour les voisins. Techniquement, ils sont également mieux à même de respecter la limite de vitesse de 10 mph imposée par Bentley, car ils ne sollicitent pas autant les transmissions et les filtres à particules des véhicules diesel que leurs prédécesseurs.
L'arrivée des deux nouveaux véhicules électriques First Response suit l'exemple des opérations logistiques de la société, qui n'utilisent que des véhicules électriques à batterie, et s'inscrit dans le cadre de la stratégie Beyond100 de Bentley, qui vise à atteindre la neutralité carbone d'ici 2030. En fait, le passage à ces deux nouveaux modèles réduira la quantité de carburant utilisée de 1 261 litres par an à 0 litre.
L'usine de Crewe utilise actuellement 100 % d'énergie renouvelable. Parmi les autres innovations écologiques, citons un système de recyclage de l'eau dans l'atelier de peinture, la plantation d'arbres locaux et l'installation de plus de 36 000 panneaux solaires sur le site. L'entreprise a pour objectif de faire de Crewe une "usine climatiquement positive" d'ici 2030, en réduisant activement la quantité de carbone dans l'atmosphère.
Source : Bentley