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Ce véhicule électrique haut de gamme offrira le choix entre une batterie au lithium ferro phosphate (LFP) de 75,6 kWh et un pack ternaire au nickel manganèse cobalt (NMC) plus puissant de 100 kWh. Selon le groupe motopropulseur choisi, le Zeekr 007 a une autonomie comprise entre 688 et 870 kilomètres.
Zeekr, qui fait partie du groupe Geely, est une marque électrique lancée en 2021. Elle est présente dans plusieurs régions, notamment en Chine, en Asie centrale, en Europe et au Moyen-Orient. La marque a récemment commencé les livraisons de son premier modèle, le Zeekr 001, aux Pays-Bas et se prépare à introduire le Zeekr 007 comme quatrième modèle de sa gamme, après les modèles 001, 009 et X.
Zeekr a déjà annoncé que la berline 007 serait disponible en version à propulsion arrière (RWD) et à quatre roues motrices (4WD), avec des puissances respectives de 310 kW (415 ch) et 475 kW (636 ch). D'autres détails publiés par l'autorité de régulation chinoise ont permis de faire la lumière sur les options du groupe motopropulseur de l'EV, révélant deux choix de batteries : une LFP de 75,6 kWh et une NMC ternaire de 100 kWh. Les options du groupe motopropulseur sont les suivantes :
- RWD avec un moteur de 310 kW (415 ch) et une batterie LFP de 75,6 kWh de Quzhou Jidian EV Tech, offrant une autonomie de 688 km.
- RWD avec un moteur de 310 kW (415 ch) et une batterie NMC ternaire de 100 kWh de la coentreprise CATL-Geely, offrant une autonomie de 870 km.
- 4RM avec un moteur de 475 kW (636 ch) et une batterie ternaire NMC de 100 kWh de la coentreprise CATL-Geely, offrant une autonomie de 723/770 km en fonction des jantes choisies et du pack sport en option.
Il est intéressant de noter qu'une version 4 roues motrices avec un pack LFP de 75,6 kWh a été révélée en novembre, mais cette variante n'apparaît pas dans la dernière gamme, ce qui suggère que Zeekr l'a peut-être abandonnée en raison de son autonomie limitée.
La Zeekr 007 est une berline de taille moyenne, comparable à la Toyota Camry, avec des dimensions de 4865x1900x1450 mm et un empattement de 2928 mm. Elle arbore un nouveau langage stylistique conçu par Stefan Sielaff et l'équipe du Zeekr Design Center de Göteborg, en Suède. À l'intérieur, la voiture est dotée d'un écran de 15,05 pouces, alimenté par la technologie Kr GPT AI et une puce Snapdragon 8295 de Qualcomm.
Les fuites indiquent que la Zeekr 007 sera disponible en quatre niveaux de finition : WE RWD, ME RWD, ME 4WD et YOU 4WD, avec des prix allant de 224 900 à 334 900 yuans (environ 31 700 à 47 200 USD). La voiture devrait arriver sur le marché chinois en janvier 2024 et pourrait également être disponible en Europe l'année suivante.
Source: Carnewschina
