La marque Firefly est apparue pour la première fois l'année dernière, avec des rapports suggérant qu'elle se concentrerait sur des véhicules dont les prix se situent entre 100 000 yuans (~14 000 $) et 200 000 yuans (28 000 $). Nio serait également en train de développer une deuxième sous-marque appelée Alps, qui proposerait des modèles dont le prix serait compris entre 200 000 yuans (28 000 $) et 300 000 yuans (42 000 $), tout en laissant la marque Nio elle-même comme porte-drapeau.
Lors d'une récente conférence de presse en ligne, le président de Nio, Lihong Qin, a révélé que la marque Firefly arriverait en Europe en 2025, sans toutefois confirmer le prix des modèles. Il a déclaré que Firefly, comme Alps, produirait des voitures pour les familles, mais que les modèles Firefly seraient plus petits, rapporte Reuters.
Cependant, le patron de Nio n'a pas révélé de détails sur la marque Alps en Europe. En octobre 2022, des rapports ont fait surface selon lesquels Nio lancerait cette marque de milieu de gamme en 2024, d'abord en Chine, puis en Europe quelques mois plus tard. Elle devrait cibler des marchés où les voitures de masse dominent les ventes, contrairement à l'Allemagne, où les modèles haut de gamme de Mercedes-Benz, BMW et Audi sont beaucoup plus répandus. Il a identifié des pays tels que la France, l'Italie et l'Espagne où Alps pourrait d'abord vendre ses modèles.
Les modèles Nio actuellement vendus en Europe coûtent entre 50 000 euros (~ 54 500 dollars) et 91 000 euros (99 300 dollars), ce qui les rend beaucoup trop chers pour être vendus en grand nombre. L'introduction des marques Alps et Firefly va changer la donne et devrait permettre aux voitures Nio d'être beaucoup plus présentes sur les routes européennes.
Les marques Firefly et Alps fonctionneraient indépendamment de Nio et disposeraient de leurs propres équipes de recherche et de développement.
Source: Reuters
