Chevrolet a publié un communiqué confirmant l'arrêt des ventes du nouveau SUV électrique Blazer EV.
"Nous sommes conscients qu'un nombre limité de propriétaires de Blazer EV ont rencontré des problèmes de qualité de logiciel", a déclaré Chevrolet. "Afin de garantir à nos clients une expérience agréable avec leur véhicule, nous suspendons temporairement les ventes de Blazer EV. Notre équipe travaille rapidement à la mise en place d'un correctif, et les propriétaires seront contactés pour obtenir de plus amples informations sur la manière de programmer leur mise à jour. Nous nous excusons pour la gêne occasionnée".
2024 Chevrolet Blazer EV
Cette nouvelle fait suite à des rapports faisant état de problèmes techniques avec le Blazer EV.
La semaine dernière, Edmunds a rencontré de nombreux avertissements et problèmes techniques avec le Blazer EV lors d'un voyage de Los Angeles à San Diego. Les vitres électriques ont cessé de fonctionner, suivies d'une panne complète de l'écran d'infodivertissement. Après avoir quitté l'autoroute et redémarré la voiture, les problèmes ont été temporairement résolus, mais se sont reproduits par la suite.
Sur le chemin du retour, les choses ont empiré. Le Blazer EV a reçu de nombreux messages d'erreur, y compris des problèmes avec le véhicule de service, le système haute tension et le système 12 volts. Après avoir rencontré des problèmes de charge et d'accélération réduite, la voiture a dû être confiée à un concessionnaire Chevrolet, mais celui-ci n'a pas pu la réparer parce qu'elle ne voulait pas se mettre en marche pour les techniciens.
À peu près au même moment, une chose encore plus grave est arrivée aux Inside EV. Lors d'un test d'une semaine du Chevrolet Blazer EV 2024, le conducteur est tombé en panne lors d'une session de recharge dans une zone rurale. Le trajet, qui aurait dû durer environ sept heures avec deux arrêts d'une heure, s'est transformé en un calvaire de 14 heures. Cette dernière erreur l'a laissé en rade et l'a contraint à abandonner la voiture sur le bord de la route dans une petite ville.
Dans les deux cas susmentionnés, il semble qu'il y ait un problème au niveau du logiciel du véhicule. GM veut maintenant maîtriser la situation.
Source: Edmunds