La version DAMD du Jimny, qui s'inspire de la Renault 5 française, présente un design avec un avant distinctif, comprenant des phares et une grille de calandre rappelant le hayon classique. Le véhicule est équipé de jantes OZ blanches, qui lui confèrent une allure de rallye, et est agrémenté d'un subtil becquet arrière, clin d'œil au design de la Renault 5. Une touche d'humour est apportée par l'autocollant indiquant qu'il s'agit d'un modèle non turbo, contrastant avec la Renault 5 Turbo turbocompressée.
Pour ceux qui souhaitent faire preuve de plus d'audace, DAMD présente une variante du Jimny influencée par la Lancia Delta Integrale. Cette réinterprétation reprend l'esprit de la voiture de rallye italienne avec ses quatre phares ronds et ses antibrouillards jaunes intégrés au pare-chocs avant, complétés par un aileron arrière plus prononcé.
Suzuki Jimny par DAMD
Malgré leur esthétique inspirée du rallye, ces modèles Jimny conservent leur motorisation standard. Au Japon, le Suzuki Jimny est équipé d'un petit moteur trois cylindres turbocompressé de 658 cc, développant 63 chevaux et 96 Nm de couple. Au niveau international, il est équipé d'un moteur atmosphérique de 1,5 litre développant 101 chevaux et un couple de 138 Nm (102 lb-pi).
Source : DAMD