Développé grâce à une collaboration entre Recaro Automotive et Ford Performance Racing, le siège Pro Supreme GT FPR est conçu pour accélérer les changements de pilote lors des courses d'endurance, où chaque fraction de seconde compte. Le design innovant du siège Recaro permet une entrée et une sortie du véhicule en douceur grâce à des coussinets interchangeables et des points d'attache latéraux étagés, garantissant l'adaptabilité aux différents types de corps des pilotes.
Le siège Pro Supreme GT FPR pour la voiture de course Ford Mustang est certifié par la FIA et a passé avec succès des crash-tests rigoureux. Il intègre des caractéristiques telles que la protection de la nuque en cas d'impact latéral, la compatibilité avec les systèmes de sécurité de la nuque, un dossier ergonomique en forme de S, une coque en carbone-Kevlar à la fois légère et robuste, un rembourrage ignifugé et d'importants renforts au niveau des cuisses et du torse. Il est également compatible avec des harnais à quatre, cinq ou six points pour une sécurité accrue.
Outre le siège GT3 Mustang, Recaro présente d'autres produits innovants au CES 2024. Il s'agit notamment du siège high-tech Sim Star "24H Le Mans Edition" avec FeelTech+, offrant un retour tactile aux amateurs de simulation de course. Avec des coussinets d'insertion de siège équipés d'un système à 14 actionneurs capable de traduire des sons allant jusqu'à 20 000 hertz en sensations haptiques et tactiles, il promet une expérience immersive de simulation de course proche de la conduite dans le monde réel.
Pour revenir à la conduite réelle, Recaro présente le siège TechArt GTstreet R Flyweight, identique au siège Podium CF présenté dans le modèle TechArt GTstreet R Flyweight en édition limitée basé sur la Porsche 911 Turbo S. Avec un poids de seulement 10,8 livres pour les coques du siège et des coussinets légers imprimés en 3D optimisés pour la ventilation et l'amortissement, il s'aligne parfaitement avec la poursuite de la vitesse de la voiture.
Pour ceux qui passent de longues heures au volant de véhicules commerciaux, Recaro présente le siège Recaro Ergo M AM384 pour véhicules commerciaux. Ce siège est doté d'un réglage électrique à huit positions pour s'adapter à différentes tailles de corps et incorpore une sangle de ceinture de sécurité en fil réfléchissant infrarouge pour une meilleure détection par les caméras infrarouges du véhicule, encourageant ainsi le port de la ceinture de sécurité.
Par ailleurs, le siège RCP Concept est un mélange de l'armature Sport C et du concept Ideal Comfort. Sa construction modulaire avec un dossier à appui-tête intégré et une faible hauteur de bloc lui permet d'être configuré pour s'adapter à une variété de véhicules, ressemblant aux sièges optionnels que l'on trouve dans les modèles BMW M2 et M4.
Enfin, Recaro présente la technologie Recaro RCF Infusion, déjà utilisée sur certaines versions des sièges Profi XL et Pole Position. Cette technologie s'inscrit dans une démarche de développement durable en incorporant de la fibre de carbone recyclée, utilisant environ 10 à 11 % de matériaux recyclés, notamment du carbone tissé tressé, du verre tissé et de la résine époxy vinyle ester.
Le CES 2024 se poursuivra jusqu'au 12 janvier 2024 au Las Vegas Convention Center, dans le Nevada.
Source : Recaro
