Lutz Meschke, directeur financier de Porsche, a laissé entendre que le plan européen visant à interdire les moteurs à combustion d'ici à 2035 pourrait être retardé. S'exprimant à Singapour lors de la première mondiale de la Porsche Macan entièrement électrique, M. Meschke a déclaré : "Il y a beaucoup de discussions en ce moment autour de la fin du moteur à combustion. Je pense qu'elle pourrait être retardée.

L'Union européenne a annoncé une politique visant à mettre un terme aux ventes de voitures neuves équipées de moteurs à combustion à partir de 2035. Des exceptions existent pour les moteurs à hydrogène et à carburant synthétique.

En mars 2023, Reuters a fait état d'un projet de la Commission européenne autorisant la vente de nouvelles voitures à moteur à combustion interne après 2035, à condition qu'elles fonctionnent avec des carburants neutres sur le plan climatique. Un suivi en septembre a exigé des carburants électroniques neutres en carbone pour les voitures.

Porsche Macan (2024)

Dans le cas de Porsche, la société basée à Zuffenhausen prévoit que plus de 80 % de ses livraisons annuelles mondiales seront des VE d'ici 2030. Entre-temps, le Macan de première génération sera retiré du marché en 2024 en raison de nouvelles réglementations en matière de cybersécurité. Son successeur, le Macan (électrique) de deuxième génération, sera lancé à un prix plus élevé.

Source : Automotive News